Задня підвіска
Машина має перекошений на лівий бік вигляд. Ліва ресора майжепряма, в той же час права - як належить, вигнута. Ну, як би, подумалося, що просіла ресора - доведеться її " відбухтувати". Абонавіть замінити. Я, взагалі-то людина дуже лінива, мені простішезамінити. Але це, як кажуть, "не наш метод". У принципі, длябухтування все є, навіть рейки та кувалда. Та й куплені нові втулкив ресори, "поліуретан", проте, не хухри-мухри. Протискрипи, знову жтаки. Коротше, знімати і робити, а там життя покаже. Звісно, япару днів тому все це рясно залив "ведешкою"; ). Принагідно, нарозтягування опір вищий, ніж на стиск, а потім знайшов у гаражістарий аморт від "копійки". Порівняв. Немає опору на розтяг. Ще невигадав — ремонтувати чи міняти. Поки що схиляюся до "міняти". А цепотім відремонтувати "у засіки".
Але я відхилився. Для початку ресору вирішив проміряти. Міжцентрами вух москвичівської легкової ресори має бути близько 125см, а у "вантажної" - 120. Якщо, на кшталт, більше - ресора "розігнулася" і просіла. Поміряв ... 117 см. Тобто, ресора явно "непросіла". За словами минулих господарів, ресори були "прокатані" наякійсь автобазі. По-любому, бухтувати цю ресору немає жодногосенсу. Це добре. Але коли вже ресора знята — замінив втулки і (безрозбирання) протискрипи, окрім тих, що просто під хомутами. Впринципі, їх теж можна було б замінити, якщо від початку змінитиалгоритм заміни. Можна спробувати, але, швидше за все, заб'ю. Цебуло "хороше".
Тепер "погане". Причина перекосу машини не в ресорі. Можливо, лопнула пружина у передній підвісці. Дуже на це надіюсь. Бо якщо нелуснула — навіть не знаю, що думати. Так-то всі зазори по кузовурівні і однакові. Ще "погане" - лопнув лівий задній лонжерон підвідбійником. З правого боку щось теж "підозріло", хоч і не урвалосяще поки що. Плюс підозрілі тріщини в районі переднього кріпленнялівої ресори.
Треба варити. Але це вже, якщо все "зростеться" і "зірки стануть употрібній позі" - завтра. Сьогодні вийняв задні сидічки, видерзадній лінолеум, "подлінолеумник" і задню "шумку". Якщо все будеОК, то завтра ще й праву ресору перевоюю в нові втулки тапротискрипи.
Як зазвичай, слайди! Запчастини на фото:112113, 101102






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.