Так само, після того, як я дізнався, що на панелі приладів "післярестайл" більше ламп, ніж "дорестайл" я збагнув, що їх всепотрібно зайняти. Колись давно я як і багато хто тут уже ставивсобі ДУОмЖ — датчик рівня рідини, що омиває.
Цим зараз нікого вже не здивувати. Корисна фіча. А тепер за тією жаналогією я зробив ДУОхЖ.
Просто в таких речах, як розшир. Бачок для антифризу є великапроблема в плані доробок - все має бути принаймні герметично, стінки бачка і кришка жаростійкі і міцні. А також не повинен бутипорушений аварійний клапан на кришці. Адже зробити дірку під датчику стінці бачка можна, але як потім поставити датчик, щоби приперегріві його не вирвало разом з його різьбленням? Оскільки немаєможливості залізти у бачок і підкласти гумове кільце-ущільнювач іпритиснути зсередини гайкою стрижень датчика.
Перш ніж колгоспити/псувати щось я вирішив пошукати штатні рішенняз інших машин. Не пам'ятаю як, але я вийшов на зв'язок із Владом ізВолгограду vladb2016. Типу, я помічав у тебе ідею, якце реалізувати. І він запропонував пару кришок бачків з Опеля, якіпідходять до наших Лача, але на який є датчик (стрижень зпоплавком) і зверху кришки роз'єм.sc01.alicdn.com/kf/HTB1tv…-90277310.png_220x220.jpg
І все чомусь близько 50$. А то й вище. Ми тоді знайшли кришкудатчика за 2 сотні тур. Лір, за що Влад запитав мене "у тебе єзнайомі в Туреччині, щоб недорого звідти купити його"? )))
Накладно по грошах як тоді було, так і тим більше зараз, у наш часкарантинне… ) Вирішив як завжди колгоспити )
На Алі був куплений ДУЖ з нержавіючої сталі з довжиноюстрижня/трубки 10 см, на якому ходить поплавець (з магнітомвсередині), що змушує в нижній точці спрацьовувати геркон-релевсередині датчика:100% amp; algo_pvid=39968775-b22c-4b69-ad44-8b7a4f063ffe& algo_expid=39968775-b22c-4b69-ad44-8b7a4f063ffe-4
Перевір в. При досягненні рівня води в бачку трохи вище за відміткуMIN — датчик спрацьовує і всередині себе дає замикання на масу.проробив отвори у внутрішній кришці (де ще 2 аварійні клапанки) ізовнішньої жовтої кришки. Між упором датчика та внутр. Кришки япоставив ущільн. Гумове кільце, перед цим змастивши поверхнюпрокладним герметиком бренду "вітя Рейнц" :-) На поверхні кришки яприкріпив роз'єм на 2 піна, який приклеїв до кришки на2компонентний клей.
Так, зблизька трохи колгоспно зроблено, а здалеку воно якштатне ) Колись я замовляв накладку на приладку з тимипіктограмами, які мені потрібні аж з Магнітогорська. Там, у правомуверхньому кутку (де стокове повинен був бути значок LPG) у менемалюнок знака жовтого кольору "недостатній рівень Ом.Ж.". Майже ріктому ліпив салонний і підторпедний джгут дротів подбав пропровідників з моторного відсіку і через торпедний джгут доприладки.
Можливо хтось подумає "що за колгосп? !" ) А хто не без гріха чиколгоспу у своїй машині? ! :-) До того ж, по-друге, це простонештатне доопрацювання, зроблене за колгоспним методом. Реальнийколгосп ось вам!
У шківі на колінвалі хтось зробив 4 квадратні вирізи для роботивіддаленого датчика поклад. Коленвала.
Пару днів тому, в той день коли я ліпив свій "new-sensor"спостерігав, як сусідський водій поки що знаходився не в поїздці, ав гаражі (в очікуванні) вирішив зняти ГБЦ на проточку і помпу, ну ів розібраному стані його Вектри С я побачив невідому ху.Ню управого переднього колеса) Виявилося потім, що хтось тупо іколгоспно встановив віддалено датчик положення колінвала длявстановлення ГБО на мотор, видаливши штане його місце разом ізпроводами на цей датчик... Напрошується питання – нафіга? ! ) Чим їхне влаштовувало штатне місце під цей датчик? Приблизно там, де й унас на Лачетах його встановлено. Так що колгоспна робота здоробок/ремонтів в машинах - справа і поняття відносні) Головне, щоя свою доробку вважаю потрібну і не збираюся зупинятися, т.К. Днямизамовив днями такий самий ДУЖ, тільки в 2 рази коротше по довжинічисто для виміру рівня АТФ-рідини ГУРу. Схема та сама буде:ДУЖ накришці бачка, уготовлені заздалегідь дроти до приборки, і так самопіктограма на приборці. Але про це в іншому записі. А поки що всімспс за увагу! )






Коментарі20
чергове виріб з розряду мені нудно жити)
З народження суне і торкає і без трави та інших ліки -)
тоді ще можна до всього вище перерахованого запиляти . датчик рівня масла кпп . датчик температури масла кпп . датчик температури масла двигуна і датчик рівня масла двигуна . і простий щуп викинути, а отвір заварити . щоранку відкривати і перевіряти ...
До речі, жарти жартами, а у вищевказаному вантажному Актросі в натурі немає щупа в мотор, а є датчик рівня і тиску масла, де тиск і рівень масла можна глянути струму в бортовику на приборці. Але мене поки що рівень масла і тиск не цікавить … Поки що… )
ти не порівнюй мерс і лач. це дві абсолютно різні машини. і мерс. як мінімум від лачу на 10 років попереду
Олег, Жарти жартами, але датчик температури пишуть буває інформативніше, якщо ставити не в СО, а в масло. Я про двигун. Типо, його температура трохи інша і таке інше і на деяких тачках вимірюється саме вона. PS. Хз, просто мої 5 копійок і я нікого ні...
для вантажних автомобілів так. це є на борту. і воно там потрібно. а на цивільних не спортивних а саме цивільних достатньо наявності стрілки системи охолодження. на багатьох сучасних автомобілях. навіть стрілки немає. є лампа перегріву.
Підтримую, воно нам не треба
Таракани в голові у кожного різні! І думки також! Одним хочеться зябра на капоті втілити без колгоспу а іншим кнопочку старт пуск зі збереженням ключа! Це життя Батечка! індикатора аварійки як на мене ідеальний знак рівня жижі в розширювальному бачку...
я своє відро і не збирався найближчим часом різати) якщо комент адресований мені
Майже тобі ти і так все що міг змінив у ній до невпізнання від заводу. Твоя тачка навіть дуже гідна поваги!
Тут що щось набагато серйозніше)))
гриби Глива )))
Ти ще датчик рівня сірководню в салоні постав ))
Точніше, чогось у житті не вистачає)
в житті не вистачає грошей) щоб купити інше відро)
Це так. Але з іншим цебром не так цікаво було б як з цим, там все було б зроблено до мене) Творчість потрібна потреба людини в житті.
є творчість корисна. а є марна )
Берисна творчість ніколи не приносить прибутку і користі, зате є свої потреби і кайфи ) Ще те буде, це не кінець. голові)))
батенька ! поділися диво травою )