Омивач фар. Частина 1.

Деякі могли раніше помітити на фото моєї машини, якісь незрозуміліштуковини у фар на бампері. Адже незабаром зима-холоду, сніг, болото і сіль. Але вийшли звичайні дешеві віялові форсунки чистодля поливу скла фар. ) Хтось мені розповідав, що спочатку такіставили на Мерси, згодом їх потім уже почали ставити майже на всіхмарках машин, хоча на багатьох машинах я помічав типу тієї ж TayotaCamry - чорні високі роги у фар зі струменевими бризками. Хотівсобі такі ж купити на розбиранні Хоча, на мою думку, хоч це й стік, але по ходу це теж не омивачі, а тупо бризкалки) Однак, я вважаю, що в цій справі, особливо взимку Навесні, коли посипають дорогисіллю, дуже в тему будуть хоча б такі "поливалки" як у мене. Цьогоберезня я їхав окружною з одного кінця міста в інший пізно ввечеріі мені аж ніхрена не було видно дорогу, до того ж, у нас поокружній дорозі немає освітлення. Доводилося через кожен км ставатиі мити фари снігом і витирати ганчіркою :-)
З цією движухою можна хоча б полити шибки і протерти ганчіркою.
Втім, поки що за щастя мені буде і цей мій колгосп, т.К. Згодом умене буде ось така установка) Висувна форсунка омивача з декором.кришкою зі Шкоди Суперб. Не знаю звідки він їх узяв, факт, залишається фактом :-) До речі, від Škoda Superb (2009) .
Так само купив мотор омивача неоригінальний типу німецькоговиробництва Topran. Типу такого:i.avto.pro/img/mi/00/13/77.jpegПоки що знайшов одну кришку омивача (здається ліву. Чи праву…) б/вза 300 грн. Решту поки що не знайшов. На Екзисті такі кришкикоштують близько 700 грн. Це дорого як мені. Ще будуть проблеми зустановкою; вирізати та підігнати кронштейни для утриманняфорсунок, щоб вони чітко вилазили з бампера та били нормальнимнапором води. Вирізати формами кришок вирізи в бампері. Так самовеликою проблемою буде імплантація мотора в бачок (не хочу окремийліпити, місця не можу знайти для нього). Але сьогоднішня тематизер-шмізер))) Про це в іншій темі й зовсім не скоро.

Щоб у таких примітивних форсунках був непоганий натиск, яприлаштував оригінальний мотор омивача з Рено Магнум на 24В. Всеодно мені він дістався халявно, стираючи з одного з наших тягачів, а замість нього втулив якийсь неоригінал, що завал у нас на складі, типу на запас)
Думав зробити йому кронштейн для жорсткого утримання, але він і таку мене там чітко стирчить пристебнутий стяжкою. Тим більше він тамне надовго я сподіваюся. Роз'єм на моторчик так само знайшов у нассеред барахла. Купив плату зі схемою перетворення 12В на 24.Накрутив на підряднику, щоб при робочому генераторі перетворювачвидавав всі 30В, щоб дати максимальний струм мотору омивача.Зворотний клапан ставив, т.К. Цей мотор за пару секунд витягує водуз дна бачка і вже створює тиск у харчових трубках на підході дофорсунок. Зробив наклейку омивача фар наклеїв на підрульовик іпровів проводку через перетворювач на моторчик над бачком.

Ціна всього цього питання близько 100 грн. ) Форсунки по 20 грн., наклейка 30 грн. Вирмочувач близько 50. Трійник на харчові трубки 5грн. Все підв'язав, підключив і почав тестувати. Мда вже, подумав яколи побачив ефект) Не вистачає ще однієї пари хоча б такихфорсунок. Ще раз повторюся, що для того щоб мені в сиру погоду, демокрий сніг, сіль і бруд на трасі, стати на узбіччі врубившиаварійку полити шибки і вилізти з машини з ганчіркою в руках іпротерти шибки досить буде цього на перший час. Поставлю ту системуКерхер)))
Втім, якщо сіль з болотом у перемішку гарненько засохне на скліфар, то і Керхером на мийці не змити за раз усю ту срань) Потрібнорозтерти і повторно змивати водою.
>