Привіт усім і питання знавцям.
Після запуску двигуна в - 10, не тухне масляна. Відкрив заливнугорловину і видно що розподільний вал не мажеться.
Заглушив, викрутив датчик тиску масла а він сухий, продзвонив вінробітник.
Пробував ще запустити, тиску немає.
Олія рівень.До цього лампа тухла при повороті стартером.< br>
Коментарі11
писали ось днями-загнали в бокс і відігріли тепловою гарматою, обмерз маслоприймач конденсатом. можете пошукати.
Прочитав, спробую.
Скоріше за все говном забило приймач, щоб він зламався треба постаратися ...
Напевно куплю 126 двигун, а цей влітку переберу і буде в запас.
А че не 124 й?)126 Пріора, гніт клапана!(
Так можна поставити безвтик. Хоча 124 теж відмінний, була у мене десятка в стоку так три роки мотався з Харкова у Воронеж накатал 70000 замінив задні стійки та й масла фільтра.
Насосу кирдик
А чого він так різко пошабашив?
А як ще?
Він ремонтопридатний чи під заміну?
Треба розібрати і оглянути, точно не скажеш, міг, наприклад, банально редукційний клапан заклинити або маслоприймач забило