Датчик тиску масла. проблеми. Горить маслянка.

При покупці машини датчик був пошкоджений. Навіть думок не було щобуде така проблема з цим простим датчиком.Купил 3 шт, 1 й оригіналтипу (знятий з ff) маслянка горить.2й новий аналог, не пішов порізьбленні.3 й аналог маслянка горить. Матиться низьким тиском.Утиску двигуна впевнений перевіряли механічним.Проводкуперевірили, щось там замикали лампочка гасла.У мене психоз ужепочався, два тижні до машини не підходив.Подзвонив знайомомуелектрику, попросив приїхати.Пів години проковируючи в підмоторці, заводив, глушив.Послав мене за п'ятьма контактнимирелюшками.Магазин був закритий довелося виколупати з мого suzuki.Щощось накорчивши там, заводимо.О диво, .Все працює.
Проблема виявилася в тому що оригінальний датчик працює назамикання Може кому знадобиться, я цього не знав, що вони можутьпрацювати по-різному. Я вже морально готувався до ремонту двс.
Ну добре, що все добре.
Пізніше при заміні масла я купив датчик, оригінальний, за кодомякий на старому надрукований. Зняв релле підключив.Все працює.Американський автомобільчик хоче американську запчастину =)