Підкраси

Чого вже там, викладаю все як є. Брав машину, робив ставку саме нагарячу оцинковку, на те, що ніяких кузовних робіт найближчим часоммені не доведеться... Все-таки гаряча оцинковка, двостороння! !
І ось на тобі — після зими "рижики поповзли"…
Тут я зроблю невеликий відступ. Зберігалося в теплому, сухомугаражі.У мене ж, майже рік після покупки, машина стоїть просто навулиці, під вікнами будинку.У будь-яку погоду — сніг, дощ, град, сонце.Може, я собі так припускаю, саме після зими іржа поперла якрівно в тих місцях, де дверні гумки прилягали до даху, там частопід цими гумками була волога, і лід у морози, швидше за все, це і є "хворе місце" автомобіля. Одночасно, з приходом весни, відразу вчотирьох дверних отворах. Так, ця корозія була лише на першихстадіях, і з нею ще можна було довго їздити і миритися. Але явирішив з цією справою не відкладати, так, як у моєму розумінні, тут так само, як і з карієсом — лікувати треба ще на самомупочатку. Так і зуби будуть цілішими, і за коштами вийде дешевше, ніж усю цю справу запускати, і потім відновлювати. Також звернувувагу, що після зими піддула невелика пляма фарби на правому крилі.Саме біля того місця, де був невеликий, але глибокий скол фарби.Тут видно здуття на задньому, правому крилі. Звичайно, почавзапитувати у знайомих та друзів. У результаті знайшов дядька, якийдобре знає свою справу, і на кузовщині вже "собаку з'їв". Тимбільше, що кілька моїх знайомих уже робили свої авто у нього, і яреально поїхав, і побачив результат його роботи. Все було зробленочудово, і без товщиноміра там взагалі було не зрозуміти, що детальавто фарбована. Далі все було чітко, і у справі. Набрав мужика, пояснив ситуацію. Так, як він із передмістя, і якраз у вихіднізбирався їхати до мене в місто, домовилися з ним про зустріч.Здибалися на парковці біля супермаркету. Показав та пояснив йомувсі проблеми лакофарбового покриття мого авто. З його боку одразубуло озвучено ціну та терміни. Так як я до нього, можна сказати, записувався по знайомству (сказав, мовляв, від того й того, моїзнайомі у вас машини робили), він погодився взяти авто буквальновідразу. Без черги. Мене всі озвучені умови влаштували, і вже через2 дні я гнав машину в передмістя до нього в гаражі. Щоб у процесіфарбування та підготовчих робіт він зробив мені кілька фотографійдля звіту. Дядько взагалі без проблем погодився, за що йому великеспасибі. Що маємо в результаті. Машина була в нього рівно 7 днів –з ранку понеділка та до вечора неділі. За цей час було "виліковано"4 дверні отвори та праве, заднє крило. Вся робота вийшла рівно в10000 гривень (270 доларів) Також він показав мені ще однемісце, де почала злегка витріщатися фарба. Це нижній край кришкибагажника. Цей факт мене засмутив ще більше, але маляр сказав, щоце проблема цих машин. Каже, мовляв, не переживай. Можеш поки щоїздити. А наступної весни приїдеш, я тобі все зроблю гарно. Томубуло вирішено поки що "забити" на цю справу, і не морочитися.Наступної весни знову заганю на підфарбування. Роботу зроблено на 5балів. За кольором все підібрав ідеально. Мені взагалі не виднорізницю між місцями підкраси та основним кольором авто.
Так, тепер Фьюж фарбувань. Чи це впливає на загальне користуванняавтомобілем — ні. Чи це критично — теж ні. Технічно машина справнана 5+, тому їздимо далі, і не морочимось.