Домагання

Настав час міняти передні гальмівні колодки, міняв разом з дисками (з'явився буртик і товщина вже майже 19мм). Так, купував запчастинина ринку "на Вересневій". Фірму не пам'ятаю, пам'ятаю що і диски іколодки чеські.
З правим колесом все пройшло благополучно (15 хвилин), диск злетівз 2-го торкання молотком, а ось зліва я намучився.Спочатку не хотівзніматися диск - прикипів. Відмовився закручуватися назад, зірванопершу нитку різьблення.Після ювелірної роботи надфілем, танців збубном, жертвопринесення, шаманських пісень і танцю вогню — пальчикблагополучно закрутився по різьбленні. (нагадаю — пальці єнапрямними, при монтажі треба змащувати консистентної і невеликі, поперечних навантажень немає).
Нотатка на майбутнє:купити 6-тигранник на "7" (у мене в наборітакого не виявилося, викручував торксом на 30), купити нові пальці, попройтись мітчиком різьблення в поворотному кулаку. Якщо недопоможе - точити пальчик ремонтний з рельбою М10, з подальшимрозсвердлювання поворотного кулака і т.Д. Тепер чекаю коли колодкипритруться до дисків, але вже помітно що ефективність підвищилася, зник провал уповільнення при натисканні на педаль. Тепер з кожнимнатисканням відчувається машина все краще і краще сповільнюється. Іщо мене дуже тішить, стала лінійною характеристика уповільнення (більше натиснув — сильніше гальмує)