Усім здрастіть.
На вихідних вдалося заїхати на розбирання і придбати елементимайбутньої підвіски. Все це барахло, крім супортів, вимагає повногорозбирання, піскоструминки та фарбування, а також заміни всіхгумок.
Передок видали зі шматком морди від англійки 406, звідки вирізатимешматки металу, заодно і шматок верхнього кріплення мотора недоведеться колгоспити, тільки переварити.
зад
зад 2
перед
Супорта виявилися від 607 пижа, здорові — капець Хотілося б, звичайно, запиляти 330мм диск під них, але навряд чи я знайду такийз потрібною розболтовкою під маточини 406-го (хоча і знайшов одногоанглійця, який продає кити для встановлення 330мм дисків HiSpec на406). Поміряв підрамник, задню балку, порівняв з тим, що стоїтьзараз — ех, вистачило б терпіння…






Коментарі20
бачив як в аатомобілях зі звалища (по дискавері) показували. досить прийнятно. буде в тебе 205Т16)))))
і заодно позбавишся дурного торсіону ззаду
Я його і так позбавляюсь задньою підвіскою від 406 =)
я тобі в приват написав як треба зробити)
А анличани як робили?
англійці ліплять мотор на стік підвіску і не паряться, їздять автобанами і на зльоти )
ну їздити це одне-а валити в повороті-ето інше. з ве6 тобі більше драг піде, а не ралі. хоча ті сам писав що драг не поважаєш. я теж драг не поважаю
Якщо буде сумно їхати в повороті - мотор на зад (середину) і все по новій))
а може краще одразу? тим більше морда зі склянками у тебе є. підкотиш морду в середину 205. набагато простіше різати морду 205.
на скільки перенесуться чашки передні?
Реальних цифр не знаю, не приміряв ще, але, орієнтовно, на 36 см розширення.
чашки 205 або ? лонжерони 205 або?
Чашки 205 трохи замалі, хоча і при невеликій доробці підуть. Задні, звичайно, з нуля ліпити доведеться. Лонжерони 205, бо від 406 занадто великі і навіщо мені потім зайвий гемор ліпити морду від 205?)
так а нахил стійки макферсона не сильний буде? тобі доведеться верхні опори засовувати у вузькопоставлені чашки 205. хоча балка з ровками від куди ширшого 406
Напевно сильний. Важко говорити конструктивно, коли я нічого ще навіть не виміряв.
а зібрався вже вставляти ... як говориться один раз відріж, а перед цим місяць з міслью переспи
прикинь який завал коліс буде? прямий як японський стиль слежачими коелсами
хоча прикольний проект. приводу як зварювати будеш? є зварювальник грамотний?
Навіщо мені їх зварювати, якщо вони рідні та підвіска теж рідна? )
тобто буде вайдбоді?