Говорити про те, що стокові гальма на Фініці убоги, значить несказати нічого (нового) власникам цих досить жвавих і важкихавтомобілів.
1 — сток (не дуже бюджетно, не дуже надійно, дуже ненадовго)
2 — комплект гальм від нового фініка Akebono — цінник не великий, але все ж таки. > 3 — покращення стокових гальм, не змінюючикардинально всю систему.
По 3 шляхи і вирішено було піти.Задні диски та колодки булизамінені на Феродо, цілком прийнятне рішення для щоденних покатушоку режимі місто-траса, без постійних запальничок Передок :дискиCentric Parts + колодки PosiQuiet Ceramic Крім покращеногозовнішнього вигляду, зникла необхідність вдавлювати педаль впідлогу після серії гальмування, щоб зупинити машину.
Все стало як рідне, не скрипить і виконує свою функцію наУра! перевірено серією різких відгальмовувань від УДД, які нерозуміють, навіщо їм дзеркала заднього виду та покажчики поворотівна машинах
фото самих дисків, увечері додам фотки з машини
Фотки з машини:
Front breaks
Front breaks
Коментарі16
Вітаю. Є артикул перфорованих дисків Centric Parts?
Як взагалі фірма centric parts?
Начебто нормально. Я трохи прокатався - поставив собі Акебони. Але не рипіли і не порошили сильно, так що можна ставити
просто хочу гальма від поршу поставити, шланги від рс4(оригінал 5к) centric parts по 1700р, ось дізнаюся, що за фірма, варто чи ні брати))
Згадав - поміняв я їх тому, що в мене підклинював рідний супорт, заміна ремкомплекту рятувала на пару місяців. диски нормальні! під навантаженням не тестував, так що нічого сказати не зможу
ну все одно дякую)
Планове ТО 100 К км політ відмінний! Зовнішні отвори перфорації чисті, внутрішні довелося трохи почистити, як зазвичай внутрішня колодка зносилася трохи сильніше за зовнішній, судячи з залишків, повинно вистачити на +10 К км із запасом. Поки про набі...
такий самий комплект собі поставив, значно краще стоку - факт.
вони композитні - не повністю кераміка ... вони не рипіли спочатку, правда для цього довелося притерти за порадою продавця серія затяжних гальмувань, без зусилля на педаль і по можливості не різко гальмувати (звичайно, якщо тільки для уникнення ДТП) ...
Ну, досить бюджетно виходить)))
Воно того варте!) Враховуючи що за стокові диски+колодки по колу я б заплатив +- 300$))
мене найбільше керамічні колодки цікавлять. Я так розумію вони не рипіли і не почали рипіти?
говорять все одно не допомагає надовго (
Я розумію, гальмівні диски і колодки це розхідники, які мають бути якісними. Якщо їздити швидко і багато різко відгальмовуватися — тоді треба міняти систему на Акебоно або дорожчу. 8к на них, нарікань немає))
а ... це вже поствикладка) ну тоді ок)
та так, всі руки не доходили)) зараз ще про вихлоп писати буду ...