Установка зайняла годину часу.
Проставку на кришку зробили у токарів.
Шланги діаметром 22мм
>
Заодно і відремонтували радіатор кондиціонера, протерласятрубка.
Впуск доробити ще не встиг, чекаю з/ч
>
Встановив маслосмітник mann provent
>
Впуск доробити ще не встиг, чекаю з/ч
>
Коментарі20
Як вона зиму пережила? Діаметр до речі там не 22, а 26. Прийшла мені така сама. Куди в тебе слив йде?
відмінно пережила) злив на вулицю)
Я зараз тимчасово одну трубку вивів з картерними газами. Сморід йде жорстока. У тебе трубочка ця заглушена або самопливом тече?
і скільки ціна питання такого маслосмітника?
Близько 180 $
дуже круте рішення
місце не особливо вдале, щоб його спустошити бампер треба буде скидати тепер
Його не треба спустошувати)) він сам спустошується)
ніштяківський девайс тоді, тільки шланги можна було армовані зробити на роз'ємах. Колодязь маслозаливної горловини прибери і буде тобі щастя)
так а сенс?
що б по фен шую було
так і так все по феншу трубочка виходить під днище
координально і дешево вирішив проблему, чекаємо на звіт про результат експлуатації
якщо хтось зацікавився то ось описалово www.mann-hummel.com/filea…s/pdf/ProVent_en_2013.pdfвартість mann provent дорівнює вартості нового OEM масловідділювача ревізії AD (який не факт що працює як треба)))))
Це від чого такий маслоуловлювач, штатний? Як узимку цікаво буде.
начебто написано в -35 все працює
Взимку теж цікаво) але все ж таки трубки і товсті, врятлі замерзне. Це заводський ставиться на вантажівки.
на зиму знімати треба. конденсат у банку залишається. розмірнеться і ппц
Привіт. Як відремонтував трубку кондея? У мене біда такого ж плану, подивися плиз мій останній блог, що порадиш?
Зняли, заварили і все