Як уже писав раніше, спіткала мене біда з коробкою. І затягнувсяпроцес ремонту на довгих 6 місяців (здебільшого через відсутністькоштів і часу). Друга коробка, яку купив виявилася не камільфо (всередині фарш) Відтягнув машину майстрам Коробку зняли, перебралися, замінили деякі деталі, поставили на машину і ... Незлетіла задня передача.Тут почалися танці з бубном ще на 3тижні.Міняли мізки, міняли вакуумний модулятор (грибочок) ), поршень ЗП, не вкакую.Забрав загалом я машину додому, грошей недавав, і так 200 $ пішло на запчастини і масло.Простояла вона вмене вдома місяць, поки я не вирішив взяти справу в своїруки.Відтягнув машину до товариша 3 різних мануала з детальнимпорівнянням всіх поколінь цієї коробки дали свій результат, виявилося "майстер" з якоїсь причини не доповів у пакети по паріфрикціонів, при чому я купив їх нові і дуже здивувався коли виявивїх у скриньці з деталюхами від інший коробки.Зібрав все згідномануалу, відрегулював стрічки, поставив на машину і вуаля, всеарбайтен. З особливостей:за електросхемою на Косом має стояти A4LDe- та у якої 4-а передача керується соленоїдом на мізках. По факту -стоїть проста A4LD з вакуумним управлінням 4-ї передачі. З одногобоку, простіше — немає залежності від електронного датчикашвидкості. З дугою - перероблена одна з фішок на коробку (замість3-х провідної, 2-х провідна для 1 соленоїда). Для скорпіона в мозкуцих коробок встановлюється свій власний набір регулювальних кульок, такого набору ні в кого більше немає. На різних коробках – різнівакуумні модулятори та їх штоки. По-різному стоять соленоїдикік-дауна. І ще багато дрібних відмінностей, все вже не згадаю. Алеякщо що - питайте, може щось підкажу. А як результат - головнапричина знерухомлення на трасі - злетіла Z-подібна тяга яка рухаєголовний регулювальний клапан і він завис в одному положенні, якене відповідало жодному режиму їзди. Якби знати…
Коментарі17
Привіт! Підкажи, якщо знаєш, a4ld і a4lde — вони, в принципі, взаємозамінні? Цікавить можливість поставити саме a4lde замість старої a4ld, тому що вони набагато частіше зустрічаються у продажу і краще.
Якщо говорити про A4LD з гідравлічним керуванням 4-ї передачі і A4LDe з електронним керуванням (соленоїдом) то коробки ідентичні на 90%. Різниця тільки в гідроблоці (мозках) і проводкою коробки (додається ще 1 контакт на соленоїд 4-ї передачі) ).А з ...
Зрозумів. Значить не варіант. Дякую.
А на вашій АКПП за тієї ситуації, вона прогрівалася?
АКПП A4LD, так справа в тому що, при заведеному двигуні на нейтральний вона навіть (піддон) не прогрівається не тепла, вважав помилки шляхом перемички і морганням (чека), розшифрував, про коробку там навіть немає жодної інформації, всі помилки пов'яз...
Ну тут ситуація в тому, що масло найбільше прогрівається під час руху, тому тоді коробка працює під тиском і є тертя деталей (пакети фрикціонів, гальмівні стрічки). На Х.Х. зрозуміло, що теж гріється, але набагато довше. Та й масло там не окропом, а ...
АКПП контрактна ставили в Новосибірську, та хоч яке має значення місто і місце, Форд у мене нещодавно, до нього був Паджерік, чим більше читаю про A4ld тим більше волосся на голові ворушиться починає, ну а як можна охарактеризувати різку не роботу акпп
На скільки різку? Їздила дуже добре і тут бацц, їздила погано і довго вмирала, були якісь проблеми і тд. Треба розуміти що було до. Не їде взагалі або їде абияк.
Переганяли його з Каменю на Обі зламалася АКПП у Новосибі поставили контракт, приїхали до Новокузнецька додому, тисячі не проїздив на ній, їздила добре, не їсть взагалі (млинець
Тільки розтин. Проблеми можуть бути від несправного гідротрансформатора і стану олії, до згорілих фрикціонів, стрічок, що заклинили клапанів у гідроблоці і т.д. Технічно, можна діагностувати і не знімаючи. Перевірити манометром який тиск створюється ...
Підскажи а візуально видно що він zричажок деформований, і чи проблемно відкрутити гідроблок?
Якщо його з силою висмикнути, то зрозуміло, що він буде викривлений. Проблемно відвернути гідроблок, та не дуже там 30+ болтів різної довжини, фільтр, проводка соленоїдів. На кожній коробці по-своєму.
Дякую за таку інформативну відповідь, а сам важіль селектор був розташований на рульовій колонці?
Ну, у мене важіль підлоговий, я не знаю як у Вас. Коробка та сама? A4LD?
Ви писали про роботу АКПП, що раптово перестала, що за z образний важіль, можна детальніше ?у мене така ж ситуація
Селектор (важіль) вибору передач, механічно пов'язаний з, так званим, ручним клапаном. Він розміщений усередині гідроблоку (гідромозку, блок клапанів), довжиною близько 10-12 см з декількома фасками, і його поздовжнє переміщення та перемикає режим ро...
У мене є односоленоїдна коробка. Після капітальки. Коштує кит комплект. . Перемикання передач відбувається при дуже високих оборотах двигуна близько 4.000. т.к. ставилися із робочої коробки.