думки лестощі туди почалися дуже давно і напевно вже рік, а може ібільше лежали деталі для приборки, але руки дійшли тільки сьогодні... Правда все мріяв що ще чого докуплю і за раз все зроблю, але нажаль, бачити кільцями з нержавіючої сталі я вже не обзаведусь ...(
Так що вирішив зробити що є, а то набридло це терпіти …)
головна причина розбирання — рестайловий Трафік обзавівсярестайловою торпедою, з нею прийшов і величезний козирок якийчудово закриває від сонця, не засліплює, та й прилад виглядає як "елемент для водія", а не для загального користування, але поряд зцим з'явився один досить великий мінус - часто як тільки трохименше освітлення, то приборку не видно ... Вдень їдеш, наче хорошеосвітлення, а десь трохи прикрило і швидкість вже придивлятисяпотрібно, під мостом приїжджаєш - те ж саме ... ІМХО — цедоопрацювати потрібно було б одразу із заводу, за часів рестайлутака практика вже була ж... Як ставлять кільця в прибирання, алечомусь я не зустрічав що б хтось робив включення підсвічування відзамку запалювання, тобто щоб приладка світилася завжди, а не тількипри включенні габаритів! ) хоча на рестайлі це логічно було б ...>
і так розбираємо приладку, робиться це дуже просто і всі знаютьяк)
тільки для себе сфоткав положення стрілок, раптом чого.)
< /p>
ось вона всередині, не зворушена ще ніде)))
стрілок, дивимося куди доріжки йдуть і упираємося в керуючийтранзистор ... Тому що ми хочемо змусити приладку всю світитьсяпостійно, а не тільки екранчик, то гріємо паяльник і відпаюємодоріжку від цих 4 світлодіодів ... Я вирішив спробувати невипоювати повністю транзистор, а лише підняти його, відпаявши однуне потрібну ногу, і таки ж вийшло)
тепер потрібно придумати звідки запитати підсвічування ... Нічогологічніше ніж запаралелити підсвічування з екранчиком я непридумав, адже екранчик підсвічується завжди, при включеннігабаритів він пригасає, все як мало б бути…)
почав шукати куди можна підпаятися, знайшов такий же транзистор якна шкалах, тільки на екранчику, і на виході з транзистора є щепорожнє місце під резистор, ну кудись то повинен йти, але в моїйкомплектації там порожньо, тому є місце куди вільно припаюєтьсяпровід, що не може не радувати ...) беремо тоненький провід із'єднуємо потрібні висновки, під відпаяну ніжку транзисторапідкладаємо шматочок ізоленти, що бю транзистор не замкнув навідпаяну доріжку, ізоленту підбираємо в колір плати))
Дуже давно я придбав у Alex-Khalus Набір для цього, щовключає в себе світлодіод, резистор і транзистор для нього, якихзазвичай не вистачає в приладах ... Ну і почав дивитися де цейсвітлодіод повинен стояти, де, адже тут у приборці відсотків 20контролек не запаяно точно, якщо не більше, а залежно від рокуконтрольки розташовуються по-різному ... Придивився і щось незнайшов куди запаяти транзистор то ...)) поліз дивитися в інтернетіпо швидкому куди і як по швидкому нічого не знайшов, зізнаюся, довго не шукав =) взяв мультиметр і швидше знайшов що куди)) врезультаті в моїй приладку все до неподобства просто, можна булонічого і не купувати, доки цього вистачало по суті, адже туди можназапаяти світлодіод 3528, ну і резистор під нього на 1 комувистачило б із запасом, хоча я і на 750 Ом паяв і тоді ще яскравішеі начебто не згоряли ... Але раз вже придбав - запаяв це, все пофен шую ж =)
в результаті у них вийшла ще одна фара далекого світла в очі водія...)) Ця лампа не реально яскрава! іноді їду і є можливість не надовго включити дальнє світло, але я його не вмикаю, тому що мене жконтролька засліпить за цей час))) а по трасі коли дійсно нормальноможна далекі включити, я вмикаю його і ставлю ліву руку так що бвона мене не зліпила, а то від дороги відволікає дуже сильно ...можна замінити, підібрати резистор на цю контрольку по більше, щобподубавить свічення, але возитися з цим не особливо хочеться, томупішов найпростішим шляхом) так як світлодіоди гріються не так яклампи розжарювання, то просто взяв шматочок тонування і приклеївповерх світлодіода перевірив як тепер світиться контролька - нуприблизно однаково з контролькою ближнього світла, чому було незробити таку яскравість із заводу? ..) сподіваюся тепер якористуватимуся далеким із задоволенням, а не як раніше —каторга))
після всього збираємо і перевіряємо працездатність того, щоначудили)
конетролька відкритих дверей вже функціонує)
ось так це виглядає
тобто вся приладка притухає ну а поки все це робив, Трафік як уінших став "маш і день" =)))
всіх зі святом=)
сподіваюсь писав не дарма=)






Коментарі18
Як прибирання перекласти на російську мову?
У приладку немає російської, найзрозуміліша мова - це англійська, кліпом робиться все просто в налаштуваннях
Прикольно.
У мене теж приладка світиться постійно. Я зробив все простіше, харчування від габаритів відкусив і підкинуло провід на підсвічування до плюсу від запалення. Правда не пригасне, але я не бачу в цьому сенсу, тк підсвічування саме по собі не особливо яс...
ну це була моя перша думка, це найпростіше) навіть можу сказати що якщо дивитися на фішку приладки, ту що залишається на проводці в машині, то габарит там верхній правий провід, синій з червоною смужкою здається)) але в цій машині у мене принцип - ні...
Круто!) я собі підсвічуванням відкритих дверей не як не займуся) а тут вирішення проблеми)
приладка свіжа, без показань температури двигуна?просто якщо раптом знадобиться транзистор у приладку - у мене залишився))
Та теж без показань температури. авто 12г.
А, ну тоді має бути як у мене Сам будеш запаювати?
Так так) Начебто паяльником вмію користуватися))
Скажи у тебе підсвічування відчинених дверей тільки при включеному запаленні працює?
Ні, двері відкриваєш, горить підсвічування десь 20 хвилин, після закінчення 20 хвилин якщо двері залишаються відчиненими і далі - підсвічування тухне щоб не садити АКБ
Дивно у мене тільки від вкл.запалювання працює)
Дійсно дивно, підсвічування в салоні повинно загорятися при відкритті дверей, щоб сідати комфортно було, що б видно було, а ти кажеш, що тільки з увімкненим запаленням світиться, не повинно бути так за ідеєю ... Або я тебе не правильно зрозумів і ти ...
Так так) На приладці контрольна лампа тільки при включеному запаленні горить) а підсвічування салону у мене норм працює)
Аа, я тебе не так зрозумів) лампа так, тільки при включеному запаленні ... воно без запалювання типу не потрібно ... Так ти по швидкому вже запаяв чого не вистачало?)
Запаяв) Тільки поставив білий світлодіод так як червоного не було і я про нього взагалі забув) Поставив резистор і лід і готово.
Оперативно))Ну і як тобі білий спідометр? у мене на жизі все біле було, вже набридло як то, тай не наважився я тут перепаювати) а там подивимося, це не довго зробити, якщо що)