знову запис про чергове ТО ... Ну що ж, Трафік як би дуже не поганамашина, навіть писати нема про що, просто змінюєш масло, заливаєшсолярку і катаєшся) для мене вона як " технічка", щоб коли не було, на Трафік сів і поїхав) треба за запчастинами зганяти - поїхавпривіз, треба привести будівельні матеріали додому - завантажив всебез проблем і підвіз) загалом машина радує, як ніяк) не сказав бищо ламуча, якщо щось навіть є, то не таке вже й пролблематичне, якот і цього разу…)
справа підходила вже до планового ТО, залишилося якихось 50км, ітут проблемка вилізла…
виїхав забрати мамку і дружину з ринку, від'їхав буквально кілометрвід будинку і почув що ніби в колесі щось встряло і шльопає поасфальту… почав прислухатися, змінювати швидкість і помітив що цешльопання не в такт з колесами, а в такс з обертанням двигуна! Тутвже стало стрімко і швиденько загальмував і заглушив мотор, скотився на узбіччя ... Кінчати мотор бажання немає, відразу набравбатька щоб узяв трос і їхав тягти додому, так як я тільки виїжджавза межу свого населеного пункту, взагалі поряд з будинком виходить…поки батя виїхав, я вже встиг вкрутити буксирувальний гак, який унас зігнутий, але й встиг знайти причину, це був ремінь генератора, що розлізся, залишилася половина доріжок, решта — лахміття… так яку нас тут дуже "зручно" все, то обрізати зайве не вийде ... Загаломприїхав батько, постояли подивилися на це все, я сказав щопробуватиму так їхати, не тягнути тросом, а їхати своїм ходомпомаленьку ... Правда ось залишків ременя вистачило тільки що брозвернутися і перетнути трасу, після цього настала тиша і гірляндана приборці ...) так як нічого критичного не відвалилося, просто непрацює ГУР і генератор, я поряд з будинком, АКБ мені 100% вистачитьщо доїхати, ну а туге кермо — то вже таке, можна й покрутити припотребі, так що їдемо додому…
, скинув захист, ну а тут все видно і це при тому що реміньгенератора був куплений ще коли ремінь ГРМ змінювали, просто цейздався живим і його залишили так, а все-таки треба було поміняти)ось і все що залишилося від ременя ну і деталі ТО, купленіОооооочень давно, те що знайшлося вдома планував вже замінити іпередні гальмівні диски і колодки по колу, але в результаті дискипофарбував і нічого не змінив, подивився — до зими ще поїздить так... А для мотора - все фільтра і масло, теж з пів року як в гаражілежало все чекало свого часу) просто машина так мало їздить, що напівроку можна промахнутися із закупівлею обслуги)))
ну і за традицією фото пробігу на згадку)
Коментарі6
А скільки масла потрібно лити купив авто і хз, хтось пише 7 л, інші 7,5,8 л?Мотор 2.5 G9U 630, і як взагалі вони за надійністю ці мотори?
ну у мене виходить три каністри 5л на дві заміни якраз ... тобто 7.5л заливаю, це верхній рівень виходить, від заміни до заміни не доливаю, заміна через 10т км ... за надійністю - а хз) їздить начебто) у нас проблем поки не було, тьху-тьху-тьху, приб...
Спасибі а випадково щуп не ламався? Я вчора свій убив, тепер не знаю як міряти, по бортовику? І є якийсь аналог щупа?
зі щупом проблем не було, хоча я його виймаю тільки коли масло заливаю в мотор після заміни, а так користуюся БК ... просто відразу після запуску мотора натиснути кнопку на подрулевом ... за аналогами не підкажу, не цікавився за щуп
А який пробіг був на цьому ремені?
без поняття, ми з ним машину купили, хотіли поміняти, купили новий, а до заміни так і не дійшло, подивилися на нього і вирішили що стан хороший ще, ось через скільки там, років зо три напевно, він порвався ... нарешті то поставили раніше куплений)