>
на цьому все тоді і закінчилося))) так це корито перезимувало умене в дальньому кутку, а зараз зацікавився переробити випускнусистему від даунпайпу і до кінця, все нове має бути, правда невизначився ще як все таки що зробити, глушник теж новий, тому меніпотрібно знати скільки місця у мене під це виділено, так я ізачепився з багажником ...
Витягнув все з багажника, від'єднав балон і вже по можливості хочприміряв його в кориті сідає він щільніше ніж моє зимове колесо (балон у мене 43 літри), я сподівався що він більше сховаєтьсязвичайно, але що є тобто ... Повністю повністю варити корито - неваріант, вони висіти буде дуже низько (хоча навіть таке зустрічав), було ясно що потрібно зрізати шматок дна і приварити дозаводського, але скільки? бажання одне - не зіпсувати зовнішнійвигляд ззаду, що б не висіло дуже низько так що б усім кидалося вочі...
полазив з рулеткою, прикинув з батей, вирішили близько 10смопускати, типу нижче спідниці задньої буде, але за ідеєю не повиннокидатися в очі…
ну спочатку я думаю зріжу більше, ну так що б потім порізати врозмір, і зрізав 15см з боку де до мосту буде (з прямою стінкою) ітрохи більше 12см з той що буде на зад ... Засунув під машину, надошки виставив приблизно і ось що вийшло з огляду на те, що посередині ще підсилювач в багажнику, які не дає поставити корито яквоно має бути, і з іншого боку не лягло нормально, то навіть не таквже й низько виходить…
коротше розмітили маркером знизу і давай корчувати…
< Після цього корито вже стало як треба, подивилися ми нанього, начебто не погано і так, нижче спідниці, але за рахунок тогощо воно закруглене, формоване, те і не виділяється, та й все одноглушник нижче висить, так що просто підрівняв край і залишив такувисоту… виходить що спереду корито глибше ніж ззаду, я вирішивнехай так буде, трохи типу виграш місця для багажника))
(батя сказав що це не зварювання, це мука) і корито приварено… покирізав, помітив що біля лівої заглушки вже прогнило знизу, ну я нерозмінювався дрібницями і вирізав повністю всю заглушку))
у мене було бажання що б до кінця дня хоча б закручувати знизу, щобсохло, так що прагнув до цього, по ночі вже загрунтував все-таки нанаступний день уже всередині порочився, не фоткав, але довелосябагато де почищати фарбу, герметик, рижики природно є, взяв їхпромазав ортофосфорною кислотою, там де тільки руділо - там чистийсірий колір став, де більше - там потемніло, після цього всепофарбував у чорний та й усе, це багажник, там нічого надприродногоробити не збираюся)
знизу все замазав мастикою, перед цим нагрівання її на плиті що ббільш рідка була ось так вийшло ззаду, якщо сісти, я думаюнормально)
сьогодні нарешті зібрав багажник… трохи…)) закинув балон на місце, підключив магістралі, вирішив їх не вкорочувати, загорнув навколобалона та й усе, мені вони не заважають, а запас — не тисне…)Нарешті то в мене балон прикручений болтом! =) а то набридло вже щов поворотах і не придавиш, а то балон ганяє по багажнику ( (він бувмотузочком прив'язаний, але це не справа, було машину налаштовував, трохи пару разів дав змійку нормально і почув як балон поїхаввправо з гуркотом, канатик мій обірвало ... = (короче тепер всебуде нормально нарешті хоч з цим ...) > Зверху поверх балона будепідлога багажника, напевно з фанери тонкою зроблю, і швидше за всене на всю ширину багажника, а тільки ЗА балон і все, право надглушником глибина залишиться як було, вийде багажник зі сходинкою, ну і нехай, не хочу красти місце зробивши рівну підлогу, все однощо я туди покладу? багато інструменту не вожу, все одно що б машинувідремонтувати в дорозі - треба половину гаража з собою возити, адалеко я не їжджу, так що мені вистачить пару ключів і викрутки))це я і в місце, що залишилося, покладу навколо балона ...
До речі підлога при такому розкладі вийде навіть не по верхулонжеронів, трохи нижче! що мене безперечно радує=)
"а запас - не тисне ...) А то набридло вже що в поворотах і непридавиш, а то балон ганяє по багажнику ((( він був мотузкоюприв'язаний, але це не справа, було машину налаштовував, трохи паруразів дав змійку нормально і почув як балон поїхав вправо згуркотом, канатик мій обірвало ... = ( коротше тепер все буденормально нарешті хоч з цим ... br/>
зверху поверх балона буде підлога багажника, напевно з фанеритонкою зроблю, і швидше за все не на всю ширину багажника, а тількиЗА балон і все, право над глушником глибина залишиться як було, вийде багажник зі сходинкою, ну і нехай, не хочу красти місцезробивши рівну підлогу, все одно що я туди покладу багатоінструменту не вожу, все одно що б машину відремонтувати в дорозі -треба половину гаража з собою возити, а далеко я не їжджу, так щомені вистачить пару ключів і викрутки)) це я і в місце, щозалишилося, покладу навколо балона…
до речі підлога при такому розкладі вийде навіть не по верхулонжеронів, трохи нижче! що мене безперечно радує=)
"а запас - не тисне ...) А то набридло вже що в поворотах і непридавиш, а то балон ганяє по багажнику ((( він був мотузкоюприв'язаний, але це не справа, було машину налаштовував, трохи паруразів дав змійку нормально і почув як балон поїхав вправо згуркотом, канатик мій обірвало ... = ( коротше тепер все буденормально нарешті хоч з цим ... br/>
зверху поверх балона буде підлога багажника, напевно з фанеритонкою зроблю, і швидше за все не на всю ширину багажника, а тількиЗА балон і все, право над глушником глибина залишиться як було, вийде багажник зі сходинкою, ну і нехай, не хочу красти місцезробивши рівну підлогу, все одно що я туди покладу багатоінструменту не вожу, все одно що б машину відремонтувати в дорозі -треба половину гаража з собою возити, а далеко я не їжджу, так щомені вистачить пару ключів і викрутки)) це я і в місце, щозалишилося, покладу навколо балона…
до речі підлога при такому розкладі вийде навіть не по верхулонжеронів, трохи нижче! що мене безперечно радує=)
Коментарі16
Добре вийшло. з особистого досвіду раджу зробити знизу підтримку для ніші, щоб у майбутньому її не порвало від балона.
спасибі)не думаю що там потрібна доп опора, ця підлога вищу за рідну вийшла, саме корито такої форми що є ребром жорсткості, тому не повинно нічого рвати) а там буде видно)
до нас частенько приїжджають іномарки з розтрісканими нішами запасок, від седанів до паркетників в основному тріщини там де прикручується балон і де стосується ніші. газом важить близько 60 кг, а значить його амплітуди по їзді по наших дорогах в рази...
ну ще хто що возить у багажнику, це ж теж вага який рве дно) у мене в багажнику катається в основному лише обшивка балона, яку я пізніше зробив =)
Здорово вийшло) функціонал понад усе, головне щоб тобі подобалося. Хороша акуратна робота
спасибо=)так, якщо є місце - то чому б його не використовувати?) та й центр тяжіння опускається нижче)
Молодця, Санек, і попрацював на славу і описав процес як завжди з толком.
дякую, довго вже я на це вирішувався ...) а тут у випускну систему уперся, вирішив що настав час балона ...))) хочу повний випуск 2,5 ...
добрий
красень.
дякую=))
і шо, у мене в 99 від заводу так)))
У тебе не так, у тебе за вафельним))) у тебе половину колеса видно, а мене чуть))
якийсь марний запис, де про заміну масла, де про миття авто запису?
Куплю пахнючку - відпишусь))))
жду )