Удосконалення системи охолодження

вчорашній день був прожитий не дарма) вчора був дуже сексуальнийдень, і затр@*@вся я по повній…)
в салоні не дуже жарко, значить треба зробити щоб було дуже жарко... Для початку було вирішено поміняти термостат на 2123, так яквін дійсно більш продуманий і система охолодження з таким термосомперетворюється на більш правильну, взимку при використанні пічкидвигун перестає замерзати, в порівнянні зі звичайною стандартноюсистемою 2101 ... Але так як ще й кран грубки ставив себе підсумніви, то раз вже зливати ОЖ, то замінити і цей кран одразу. ))як ту трубку грубки))
ну а тепер докладніше...
більш продумана система і що найважливіше для мене здалося, це те, що прохідний перетин у нього безсудження як у звичайному крані2101, і тепер у нього прохід рідини більше ніж на стоку…
переглянув багато установок даного крана на класику, і жоднаустановка мені не підійшла, так як я використовую не тросиковекерування краном, а моторедукторне, то виносити його під капот меніне хотілося, а в салоні кран просто не міститься ... Так щодовелося робити так що б кран був під капотом, а важіль управлінняв салоні… спилював усі ребра жорсткості на крані, щоб нічого нікудине упиралося і поставив довгі болти, щоб ними ж і кріпити кран домоторного щита… далі виготовив нове кріплення моторедуктора та новітяги до нього…
< /Далі знімаємо рідний кран грубки… Чесно кажучи я так і незрозумів як його "культурним" чином зняти, у мене це не вийшло… зцього я просто взяв турбінку і зрізав його, після чого у меневийшов поламаний краник печі і прерасний штуцер на радіатор печі=)ну і потім пиляємо моторний щит так що б кран став так як нампотрібно, я на жаль випилив трохи зайвого, але нічого страшного, все закрилося нормально, рідну прогумовану прокладку на моторномущиті де патрубки входять в салон довелося переполовинити… потімрозмічаємо і всерлим отвори під кран… чіпляємо кран і допилюємокріплення моторедуктора що б воно ще й)) трошки підпилюємо бардачокщоб тяги крутилися

після навколо крана все замазав невисихаючим герметиком, так що всалон не задуває і зайвого шуму немає…

< Далі для нового термостата треба заглушити стандартне місцетрубки на помпі, для цього вирізаємо і ставимо туди заглушку з печіобратку вести шлангом повністю мені не хотілося, хоча люди такроблять, а я просто обрізав стандартну трубку і розвалював їїтрохи, ну на першому фото її видно, кріпиться вона тепер тільки навипускний колектор… Ну а тепер термостат… Звичайно цей термос більшпросунутий і температура з ним буде вищим ніж з рідним, але не настільки на скільки б цього хотілося… на передньопривідних машинахпо заводу стоять термостати не 80 градусів, а 85… то чому б і намне підняти температуру?
загалом робимо термостат з регулюванням температури, ну так що бвааааааще все налаштовувалося))))
термостат як власне і кран грубки фірми Лузар, на жаль краще нічогоне було…
термостат виготовлений дуже таки акуратно і якісно, ​​чого нескажеш про кран пічки на якому виливки через *опу… і так… знаходимосередину денця термоса, свердлимо отвір, для початку кращепросвердлити на 5, що б ним же і просвердлити далі упор термоелемента ... Свердлимо той самий упор щоб гвинт М5 заходиввсередину і упирався в штирьок термоелемента ... Потімрозсвердлюємо денце свердлом щоб вліз болт М10

Ну а тепер потрібно зробити цей болт для регулювання ...свердлимо болт М 10 точно по центру свердлом на 4, я це робив насвердлильному верстаті, вийшло досить таки точно, і нарізаєморізьблення М5 ... І збираємо ось таку конструкцію, по фото думаювсе зрозуміло

болт М10 фіксується в термостаті гайкою зі зворотного боку ... Всяця справа як і всі сталеві з'єднання рясно промазуємо герметиком ізбираємо ... На ринку мені сказали що хороший саме Казанськийгерметик, подивимось-подивимось))) я завжди все збираю на такійбілій герметі, а всі червоні, чорні і т.Д. Як то не особливовселяють довіри ... Все що я бачив установки термостата 2123як назло були або в Сімерки, або в Копійки де акумумулятор перенесений вбагажник ... А от тут то виходить вправа, а у мене якраз такиштуцер який у ШНиві йде на розширювальний бачок упирається в рамкуАКБ… але справа в тому, що цей штуцер по суті справи і не потрібен, тому я його просто заглушив…
відпилив зайве якомога ближче до термостату, і нарізав різьбленняМ8… там діаметр штуцера такий, що різьблення трошки виходитьпросадженим, але з герметиком все добре тримає… єдиний болт який язібрав на чорний герметик, так як білий у той час ще не купив)))) ізбираємо все до купи ... Нижній і верхній патрубки рідні 2101, підійшли досить добре дивлячись на те, що на термостаті нижнійштуцер під патрубок великого кола повернуть не туди куди нодо, асередній який з термостата на помпу я вирізав з верхнього патрубка, відрізавши трохи з поворотом. Подібний до печі 2108, я взявкороткий з них, але і він виявився довгим, тому довелося різати йогоі робити вставку з карниза))))
завуження малого кола, при цьому потік рідини на грубкузбільшується, а швидкість руху ОЖ на малому колі падає і через цемашина швидше прогрівається і температура трохи піднімається ... Яна додаток до цього ще поставив дросельну шайбу на мале коло, вирізав її і нержавійки товщиною 1мм, і просвердлив отвір 9мм…

ця шайба стоїть у гумовому патрубку малого кола передтермостатом…

> мій друг поставив собі таку шайбу на 21099, але з отвором не9мм як у мене, а 7мм… каже що машина швидше прогрівається, грубкакраще смажить і робоча температура піднялася по датчику приблизнона товщину стрілки…

< Ще коли зняв моторедуктор печі, виявилося що в ньому вирвало 2зуби на шестірні ... Млинець, вже другий моторедуктор уклав, як тожаба тисне віддавай 20 у.О. За таку хрень… вирішив спробувативідновити шестерню… ювелірна робота млинець)))) моторедукторнормально крутить і поки що начебто не відламало )))

підсумок, закінчив це все я о 12.03 ночі, з промерзлими ногами іподертими руками… тепер треба протестувати систему, але це вже будесьогодні… якщо буде цікавий результат — відпишу…
але воно працює)))) моторедуктор нормально крутить і поки щоначебто не відламало)))))) руками… тепер треба протестуватисистему, але це вже буде сьогодні… якщо буде цікавий результат —відпишу…

Ну що, коментуйте=)

на фото:LV0108, 21088101150
"але воно працює)))) моторедуктор нормально крутить і поки щоначебто не відламало)))))) руками… тепер треба протестуватисистему, але це вже буде сьогодні… якщо буде цікавий результат —відпишу…

Ну що, коментуйте=)

на фото:LV0108, 21088101150