Прикручений модулятор.
В регуляторі яскравості панелі приладів я не бачу потреби, тому щояскравості на максимум вистачає, а робити яскравість меншебезглуздо, взагалі нічого тоді не видно. В спеціальний «боксик»прикручений до панелі, щоб не висів на дротах, також зробив вмикачна переривання ланцюга живлення, вмикач посадив у «бороду» в 4-увільну комірку. Розпаювання стабілізатора напруги.
Тим самим, тепер треба просто натиснути клавішу вмикача длявключення модулятора, що дуже зручно. Також встановив бардачок наштатне місце і сховав провід від зарядки реєстратора. Провід бувпрокинутий до дзеркала заднього виду в салоні, і захований підстелю та бічну накладку стойки.
Встановлений бардачок.
Під час зняття панелі годинників, попутно було вирішено перепаятисвітлодіод у підсвічуванні годинника з холодного синього наприємний зелений колір.
Перевірка після остаточного монтажу.
Панель годинника на штатному місці. Перевірка працездатності.






Коментарі3
Так ідея хороша але через модулятор все одно не так музика грає ніж через мафн))))
Так, повністю згоден з приводу звучання музики, ну на жаль зараз немає можливості проапгрейдить акустику в машинці, стоїть магнітолка JVС, змінювати шило на мило немає сенсу (маю на увазі на китай-нонейм) так що вирішив поки залишити з модулятором. А...
Ну теж правильно