Виправлення проблеми з лампочкою підсмоктування, що постійно горить, на ВАЗ 2107.

До покупки машини я думав, що тільки в музиці в стилі drum n bassможна вдосконалюватися без межі, ну після покупки моєї машинки, язрозумів, наскільки я був далекий від цієї істини, автомобілі ВАЗось це по-справжньому безодня досконалості! Отже, після покупкимашинки я помітив що, після закриття підсмоктування, часто лампочкана панелі приладів продовжувала горіти, це трохи мене дратувало, тому що я люблю, що б все працювало в штатному режимі, івідповідно, що б якщо лампочка підсмоктування горіла, значить, підсмоктування було відкрито.
Проблема ця виникла через те, що при закритті підсмоктування, спеціальний технологічний «кнопкодав» (так і не зміг дізнатисявизначення цього елемента), встановлений спочатку тросика, непотрапляв на кінцевий вимикач лампочки підсмоктування, тим самим неперериваючи електричний ланцюг.
Той самий кнопкодав, що не потрапляє на кінцевик, кінцевик ранішебув викручений. Це відбувалося через те, що згодом трос трохиперекручувався в оболонці, через те, що був вигин, що йде докарбюратора, і боротися з перекурткою було марно.
Проблему цю я вирішив простою підкладкою металевої проставки (якайшла в комплекті кріплення центрального замку) в шток кінцевика, попередньо розібравши його. Вимикач кінцевого підсмоктування, такимвін був до розбирання. Установкою на штатне місце.

Можна було б підкласти просту шайбу, ну у мене не виявилосяшайби з отвором потрібного діаметру, тому довелося «колгоспити» зпроставкою.

Проставка з комплекту ЦЗ.

Після складання та встановлення кінцевика на штатне місце, радіємо нормальною роботою лампочки підсмоктування.

Після встановлення кінцевика на штатне місце.
< Як би, як я і писав, раніше, що дана проблемка ставитися докатегорії «дрібних недоліків», ну рішення її таки принесло менібагато задоволення від нормальної роботи лампочкипідсмоктування.Дякую за увагу .