У минулих частинах вже описувався стан двигуна і тізаходи, які ми намітили в плані його ремонту Скажу чесно — моглобути і гірше, але мабуть у Нідерландах за мотором дещо дивилися іколи зрозуміли, що справа пахне гасом вирішили автошу збагрити.наруку)))
Увесь захід затягнувся на майже два місяці, тому що на той часепідемія Ковіда вирувала і частенько підводила не залізо, а люди, та я теж перехворів трохи пізніше., в лікарню не загримів і натому спасибі!
Нкілька фото вивантажив з телефону, для загального розуміння, щобуло і що стало<
Ось у такому стані були обидва клапани, як воно їздило незрозуміло.Благополучно все відмилося і клапани бігають справно. Стан блоку, поршнів та циліндрів. Щуп на 1 мм. Проходить зі свистом
Стан пастелі РВ біля Ваносів, це фото з найгіршим станом, надругому там взагалі ідеал. Але й тут нишпорки тільки очима видно, ні нігтем ні пальцем виробки не відчувається Демонтаж усім гамузом- так виявилося простіше Як виявилося комплект зчеплення вже незаводський, а повністю новий, як і масло в коробці. Приємний бонусвід передгоспу все було розібрано і відправлено в ремонт доспеціалізованих організацій. В одній точили нові сідла і робили підмою ГБЦ, хотів докладніше з'ясувати у майстрів з приводу замків насідлах, але на мене дивилися як на душнилу і всім своїм важливимвиглядом натякали, що мені це знати не потрібно, сказали одне —зробили по совісті, на віки. Напрямки підійшли універсальні. Зароботу та матеріали вийшло 2000 грн. Правда до останнього моменту, були непонятки з клапанами. Можна було потрапити на нові клапани, але їх за тиждень вичахали і при перевірці вони показали повнугерметичність ГБЦ з уже впресованими латунними напрямками і верхзаводського клапана ГБЦ, вичаханий клапан і навіть видно новіседла
Вже відмита і чиста ГБЦ готова до складання
Процес у процесі
кінь не валявся, бо інша організація. Але з різницею майже 2 тижнітаки приїхав блок після чищення та гільзування. За гільзування тавиготовлення індивідуальних чавунних гільз + шліфування коліназаплатив 4000 грн. Далі вже Валентин все збирав у себе на СТО, а ялише зрідка підвозив запчастини і навідував нашого пацієнта впалаті для особливо затятих важких французьких автомобілів. Щоразуя дивився на це все і щось усередині стискалося. Але процес йшов івже навіть намітилося світло наприкінці тунелю
Приїзд блоку
Складання поршнів і запихання їх у двигун
Встали на місце. young and tight; )
Т.К. Вальвтронік річ у собі, то його краще зайвий раз не чіпати.Працює – не лізь. Тому його не возили на хім. Мийку і навіть нерозбирали. А як зняли, відклали в окрему коробочку, так пізніше іпоставили на теж місце Зібрана голова і низ разом Збірка 1 Збірка 2Збірка 3 Весілля або весілля
>
Что за підсумком? Вийшов хепі енд чи ні? На початку я простохотів поміняти МСК щоб усунути жор масла. Можна було й нічого неробити, їздити так… димити Ікарусом і не паритися, як і робитьбільшість людей. Але мені морально важко їздити в автоші в якійщось несправно. Ще минулого авто у мене було дуже трепетнеставлення до автомобіля, до цього намагаюся ставитися так само
Вже перебуваючи на початку цієї важкої дороги, я міцно переживав, щоб все вийшло і не запороть мотор ...
А ось уже в кінці капіталки, бачачи колосальний обсяг проведенихробіт, то скільки людей і часу було залучено в цей процес, бачачите як люди реально переживають за свою працю, мені ставало краще ітривоги відступали. Коли робиш, щось із душею — все виходить ісумнівів у цьому немає
По роботі та ще деяким моментам вийшло 15000 грн.
<Перший пуск. Фіксація пробігу та дати. 17.12.2021
"до цього намагаюся ставитися так само
Вже перебуваючи на початку цього важкого шляху, я міцно переживав, щоб все вийшло і не запороть мотор… А ось уже в кінці капіталки, бачачи колосальний об'єм проведених робіт, то скільки людей і часубуло залучено в цей процес, бачачи те, як люди реально переживаютьза свою працю, мені ставало краще і тривоги відступали. Коли робиш, щось із душею — все виходить і сумнівів у цьому немає
По роботі та ще деяким моментам вийшло 15000 грн.
<Перший пуск. Фіксація пробігу та дати. 17.12.2021
"до цього намагаюся ставитися так само
Вже перебуваючи на початку цього важкого шляху, я міцно переживав, щоб все вийшло і не запороть мотор… А ось уже в кінці капіталки, бачачи колосальний об'єм проведених робіт, то скільки людей і часубуло залучено в цей процес, бачачи те, як люди реально переживаютьза свою працю, мені ставало краще і тривоги відступали. Коли робиш, щось із душею — все виходить і сумнівів у цьому немає
По роботі та ще деяким моментам вийшло 15000 грн.
<Перший пуск. Фіксація пробігу та дати. 17.12.2021
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.