Добрий день шановні брати, продовжуємо складання.
через те, що старий натягувач ланцюга був луснутий, довелося купитиновий 01-3006360854-A Депо. (150 гр) 01-3006360412-A
прокладки кришки через те, що вони дуже дешеві теж купив готові (75гр комплект). Встановлюємо нову помпу, хоча стара ще би була схожана якийсь час. Ставити, вона як ганчірка м'яка, тому замовив нову, через те що глесера (350 гр) немає ніде в наявності, взяв вітька, правда він в 2 рази дорожчий за H1280320 (850 гр), але дляулюбленої машини нічого не шкода. br/>
також нова прокладка піддону op1354 BGA (230 гр)
в новій прокладці не забуваємо пробити пробійником 10 мм - 4додаткові отвори для циркуляції тосолу (моє ноухау придумане ще 4роки тому, його зараз багато роблю))))) так як прокладки у нас длянетурбованих моторів, у турбо мотора голова гріється сильніше ічерез це під навантаженням відбувається перегрів з відповідниминаслідками, а після цих нехитрих дій, особисто я жодного разу неперегрівся вилазячи з ебенів .
Встановив зчеплення, не забувши вставити напрямну, колись виточенуз дерева на торному верстаті.
також встановив нові болти маховика за ціною 120 гр/шт, бо знаюбагато випадків зрізання старих болтів на обкатці)))) GENERALMOTORS 90344749, на жаль GENERAL MOTORS 90344750 не купити, йогонемає ніде, він потрібен 1 (сильніше загартований) з буквоюР на торці.
По суті накину голову і буду у вихідні закидати мотор умашину))))
Всім бобра! )))) не хворійте і будьте здорові! Запчасти нафото:343306Запчасти на фото :1056001
Коментарі16
сильніше загартований дякую, посміявся.
Дивлячись куди ставити наголос))))
а маховик залишився демпферним?
Так, переданий лежить про запас.
респект дизелю
Євген народжується ентузіазму, якщо двигун зашепоче це буде прикладом для відновлення мамонта 2.3 👏👍
Не буде. Точніше буде - черговим прикладом безглуздих вкладень у гівно мамонта.
нехай їздять вони після ремонту. це не міф)
Ти мені це розкажи…)) Їздять. І як і раніше це не мотор, а непорозуміння…
Якщо так міркувати то всі мотори гавно, тільки деякі випускають не один десяток років.
Це не про 2.3. той був зроблений для легкової машини, але з легкої руки жопоруких економістів Опеля-потрапив у позашляховик (точніше-в універсал підвищеної прохідності).
Відкрию секрет, так роблять всі автокомпанії, ставлячи свої легкові мотори і на намисто і на пуголовків.
Посміш мене, відкривач секретів. )))Нормальні виробники беруть мотор від легкої вантажівки і ставлять його позашляховик.А не легкове гівно мамонта з купою вроджених болячок на позашляховик.
ну так бери нормально виробника, че ти срачь вічно розводиш. цьому мотору вже 40 років, че ти від нього хочеш, не подобається ставь інший, не подобається купуй інший він і буде тобі щастя.
Я так і зробив. Але спершу я до тла вивчив какашку 2.3. І зробив її навіть у нормальний вигляд.
вогонь!)) схвалюю!