Стук підвіски
Почався стукіт на невеликій швидкості праворуч. Вирішив усунутипроблему з'їздив на пару діагностик за ходовою думкою майстріврозійшлися кардинально кожен вказував на різне. Щоб не намінятизайвого вирішив ще заїхати до офіціалів. Вони мені вказали щопотрібно замінити правий верхній задній важіль так як в ньомурозбита кульова ну і сказали що решту все поки що можна поїздити.Врезультаті купив я на заміну Lemförder 21029 01 . Післязаміни стукіт зник, і начебто може самонавіювання, але передок надрібних нерівностях став жорсткішим. У нормальному стані безтріщин.
Найцікавіше що важіль який замінили судячи з маркування стоїть щеіз заводу, а пробіг зараз у мене 348тис.
2003 рік
.
Коментарі4
Взагалі радять, якщо починає стукати, то міняти все разом. Багатоважіль добре розподіляє навантаження і з цього ламається приблизно однаково. Типу якщо міняти по 1 важелю, то ти щомісяця кататимешся і міняти важелі
Тож думав все разом замінити але багато хто пишить на форумах що 1 важіль замінив та можуть роками ганяти доки наступний почне стукати. Мені наприклад говорили з лютого що верхній важіль починає люфтеть та ось тільки влітку він стуканув.
Ну, тоді нехай так, нехай ходить і не стукає)
У мене протягом 12 років у міру появи симптомів поміняно вже всі важелі, на друге коло ще не пішов. Останній змінював роки два тому, нижній прямий. Машина потрібна була терміново тому вперше взяв фірму moog, колись брав або оригінал або lemforder, од...