Ремонт ДВЗ ч.2

Замінив на блоку задню глушку водяної сорочки. Розмір 48, 5мм, підходить від Ford Transit (ціна 20грн).
Також замінив посадкову втулку промвала

За роки експлуатації неабияк постраждав проміжний шестигранник, який з'єднує привід трамблера та маслонасоса, його товщина5, 8мм.Звичайний шестигранник на 6мм не підходить.

Вихід був знайдений покупкою викрутки Topex(5.9mm)

.Запчасти на фото:H8535STD, 0141424STDЗапчасти на фото:2012014, A0454STD
Як вставляв поршня в блок вже не фотографував.Руки в маслібули.
Далі посадив усі сальники, кришки на герметик та прокладки, піддонтеж на свіжу прокладку та трошки герметика. Болтів ГБЦ Першийзапуск дуже здивував, я й уявити не міг, що цей 30-річний OHC можетак рівно і тихо працювати. Була ще проблема із тиском олії. Післяпростою лампочка тиску не тухла протягом 3-5 сек. Як виявивсябракований масляний фільтр. Зворотний клапан не тримав. Із заміноюфільтра все налагодилося і лампочка тиску гасне моментально.
Зараз двигун обкатується. Проїхав уже близько 200 км. Обзиваєтьсяодин клапан т.К. Рокери нові, а регулювальні солдатики старі. Щетрохи покатаюся та відрегулюю.