Витрата на бензині з моїми 1, 8 літрами не дуже велика (місто9, 5-10, траса 6, 5-7, 5), але зі зростанням цін на бензин сімейнийбюджет "худів" на очах, тим більше досвід використання авто на газувже був (колишній Chrysler), але минулий досвід був скорішенегативний - економія була присутня, але "геморою" додалося неабияк (регулярні поїздки до налаштувань з усунення косяків та поломок), тому цього разу до вибору установки та установників підійшовретельніше.
У нас в регіоні ГБО можна поставити трьох видів (за зростанням цінидля 4-х циліндрів):
1. Збірна солянка - польський блок управління STAG, італійськийредуктор Томасетто та форсунки Валтек - 250-300 $;
2. Готова італійська установка Lovato - 500-600 $; Готоваіталійська установка BRC — 700-800$. Оскільки перший варіант бувминулого разу, а останній був трохи дорогий, свій вибір зупинив на "золотій середині" — Ловато . Знайшов найкращих установників умісті (сподіваюся), які за 1 день поставили ГБО.
Тепер про результат. Про те, що поставив дорожчу систему ГБО, непошкодував жодного разу. Замість регулярних поїздок до налаштувачівя просто експлуатую Пижика у звичайному режимі (тО раз на 10 000).Хоча через 2 тижні після закінчення гарантії "помер" датчиктемператури в редукторі (200 грн, сказали я один такий щасливий, вони зазвичай не ламаються). Витрата зросла до 12 -12, 5 літрів помісту, але фінансові витрати на пальне впали майже вдвічі. За моїмипідрахунками, установка окупилася через 7 000 км. За динамікою непомітив жодної різниці, тим більше спочатку спеціально їздив то нагазу, то на бензині. Дуже добре, що 407-го в місце запаски вліз 54літровий балон. Фактично туди міститься 44-48 літри газу (залежновід заправки) і запас ходу виходить нормальний - 300-350 по місту, 450-500 по трасі. На газу мотор працює тихіше і масло довшезалишається світлим, інших змін не помітив. З незручностей — нікудиподіти запаску. Але по місту (90 відсотків моїх пересувань) я її невожу, а на далекі відстані ще жодного разу не було нагоди, щобчерез колесо щось не влізло. Тому для мене аргумент не суттєвий.Дякую за увагу. Може щось не врахував, питайте, обов'язкововідповім. PS Забув написати про покажчик рівня палива. На 407-мувитрата зчитується з форсунок (як я зрозумів), тому незалежно відтого їдеш ти на газ чи бензин, стрілка рівня все одно падає. Урезультаті може набридати лампочка низького рівня бензину, щопостійно горить. Існує спеціальна обманка, але коштує вона 50доларів, і небагато фахівців вміють її налаштовувати. Для себешляхом експериментів зрозумів, що якщо в баку менше половини, толампочка горітиме до нескінченності. Але якщо більше півбакабензину, то правильний рівень автоматично зчитується кожні 400 км.Якщо залити понад 10 літрів бензину, правильні свідчення такожвідновлюються.
Коментарі20
Підкажіть, будь ласка, чи влізе балон 56 літрів він на 5мм вище ніж 54
Наскільки я пам'ятаю, то запас залишався і 5 мм не вплинуть. Але пижа у мене вже 2 роки немає, напевно, стверджувати не беруся.
Тож хочу гбо поставити все мучаюсь ставити чи ні. Двигун то 200 пройшов уже
Я вже на третю свою машину ГБО встановлюю і проблем ніяких не було. Хіба що з налаштуванням самого ГБО. Мій колишній Пиж, наскільки я знаю, досі на газ нормально їздить, хоча пробіг вже більше 220 тисяч. Після 200 тис. .пробігу з двигуном у будь-який...
А не підкажеш що саме ставив. Тобто якийсь редактор, фарсунки і трубки
У мене стояв комплект Lovato
Кажуть, що клапани горять після 50000 пробігу. В Одесі на багатьох станціях по встановленню саме на пежо 407 не дають гарантії та відмовляють від установки. Скільки Ви проїхали і чи все гаразд?
Доброго дня, я наїздив з ГБО поки 40 000 км, проблем з роботою двигуна немає.
У мене 2 літри на автоматі, витрата по трасі 10 літрів, але це у дружини у мене по більше їсть газу, проїхав майже 50к, політ на відмінно ось скоро щось проходитиму
Аналогічний мотор зі схожим ГБО) проїхав 25 т. км. політ нормальний) То чет стала погано заводиться з ранку. Треба буде подивитися запалення.
До пижа їздив на пасаті з газом, дуже був задоволений! При виборі 407-го думав, якщо трапиться хороший варіант з бензином, відразу поставив би газ. Але дістався дизель, чому теж радий. Газ хороша штука, якщо грамотно все поставлять і вчасно за всім с...
Та ще хочу додати що у мене, варто варіатор випередження упорскування газу Мікропромінь за власними спостереженнями в процесі експлуатації було виявлено поліпшення динаміки незначне зниження витрати, але це побічні плюси. Варіатор встановлювався для ...
Цікаво гбо потрапляє під новий закон, про тюнінг
У нас (в Україні), слава богу, жодних законів нових на цю тему начебто не спостерігається.
На рахунок ГБО ви надійшли правильно, всі плюси очевидні але хочу додати свої коментарі з приводу написаного вами сам експлуатую 407й 2,0 механіка газ КІНГ томасето ОМВЛ 1) лічильник палива оновлюється і при заправці 2-3 літрів бензину залишати ключі...
Спасибі за доповнення. Витрата багато в чому залежить від стилю їзди і місцевості. Я їжджу не дуже повільно і через кожен кілометр світлофором, ще й підйоми трапляються. Тому в інших умовах, думаю, витрата на порядок менша буде.
100%
Давно подумую про газ, але поки що фінанси спрямовані в інший бік. Цікаво було почитати.
За допомогою ГБО якраз можна трохи звільнити фінанси, щоправда, потрібно пережити період окупності )
Так я розумію це. Може в майбутньому поставлю.