Шумо та тепло ізоляція)

Всіх вітаю, ну ось і заключна частина того як робилася машина, відразу обмовлюся, я знаю що це більш тепло ізоляція ніж шумо, томущо в минулому авто, виставивши таку тему як шумоізоляція, полетілокаміння у мій город що я помиляюся, і все це фігня, я вважаю що такнормально, і не женуся за тишею як у майбаху, це буде не sqсистема, це просто для більшого комфорту! )
Двері, двері були проклеєні Софт 6, і хочу сказати, навіть упорівнянні з тим же Шумофф, у цього матеріалу від Алтимейт, армована клейова частина, клеїться ну дуже добре, в іншому скажувідразу, я спочатку був незадоволений тим, що доведеться економитиі брати Алтимейт, але як показала моя практика, Алтимейт хорошоїякості матеріали, і ось саме ця армована клейова частина мені дужесподобалася, якщо приклеїш вже не віддереш) Стеля, стеля теж поверхвсієї вібри був проклеєний Софт 6, і як правило в машині майжескрізь використовується цей матеріал, він не сильно товстий, алепри цьому на тишу в машині вплинув на краще!
Так само і підлога була проклеєна Софт 6, але в результаті не весь, тому що не вистачило два аркуші, і була з минулого авто шумкаШумофф, не пам'ятаю якась але 8 мм, її я доліпив на підлогу вбагажнику)
< /p align="justify"> Ну і складання, скажу відразу, це булоскладно, через такі шари, дуже багато речей лягали з 3-4 рази, таксамо були мої косяки в тому плані що багато отворів під кліпси япросто укатал) та косяк знаю) але коли без перерви по суті 2 днікатаєш, буває упускаєш такі моменти)

Так як ми дуже поспішали, і ми не встигли все зробити, і як яказав, багажник і кришка багажника, і капот робив я вже сам удомапотім, збірка тривала до пів на другу ночі в той день) ось так мисобі висвітлювали все)))

> Спасибі Георгію за допомогу, якби не ти ми б і за тиждень невстигли її розібрати та зібрати)

З тієї простої причини, що передні карти їдуть до Львова до ДенисаШахова на виготовлення подіумів, а їздити без склопідйомників довгоне хотілося, я знайшов геніальний вихід зі становища, я сам собоюзахоплююсь)ахахаха

Хай буде тут)

Ну і приблизно так ми виїжджали після двох днів активноїроботи)
Зібрати багажник було простіше, хоч я спочатку не полюбив те щобоковини в багажнику з того матеріалу що підлога, але на практицівони дуже добре лягли на ті всі шари шумки і вібри, і це булопростіше ніж з салоном) Але пластмаса, тут уже як вийшло таквийшло, вони просто фізично не можуть там лягти, та не красиво, алеце я бачу і знаю, хто б просто подивився, навряд чи побачив би цюпорнографію))))
теж проклеїти, навіть у плані антискрипу, та й додатково трохишумки не завадить для комфортної їзди)))) Загалом, я задоволенийсвоєю роботою, та багато косяків, але це вже мінус того, що ти самробиш, коли робиш сам, знаєш і думаєш про все, що було зробленопогано, хоча на практиці якщо б робив не ти, ти б і не здогадавсяпро це всім). За увагу, і удачі, скоро буде нова стаття і ясподіваюся вам вона сподобається)