Всім Привіт!
Коли купував паливну магістраль, купив і штатний утеплювач капотаФорд Транзит. Відразу через миття його, потім він тижденьпросихав…
<
З покупки авто у мене не було на кришці капота утеплювача, та йвзагалі я не зрозумію, на якихось транзитах він є, на якихосьнемає...
Ну і оскільки почалися холоди було прийнято рішення проклеїтивіброю і теплоізоляцією кришку капота Потрібно хоч трохи утеплитиавто, хоча я розумію що це крапля в морі!
було так:знімаємо кришку капота і несемо в будинок:все ретельновідмиваємо …
Для початку вирізаємо декалі з картону, а потім переносимо їх навібру…
Катал віброю в 2 шари… Далі пішла теплоізоляція… З теплоізоляцієютрохи набачинив у розмірах (на фото видно), що з одного боку більшез іншого менше, але це нісенітниця, головне по краях все чітко! Нуі потім штатний утеплювач:
< Ну і відповідно стало так:Напишу тут же щоб не створюватинову тему ... Так само прикупив утеплювач (намордник) на решітку...
зроблений із звичайної фольгованої теплоізоляції із спіненогополіетилену, обшитої дерматином. Ах так, з написом TRANSIT, зрезинками та гачками…
кріпитися просто…
можна було й самому зробити, але воно того не варте… Порахуватиматеріал, плюс прострочка, і т.Д.
У результаті все виглядає так:
< Після всіх виконаних маніпуляцій скажу однозначно:- швидшестав прогріватися - і довше остигає і як мені здається трохи сталотихіше зовні (можливо звичайно це тільки здається)
— у пробках не падає температура
— звук закриття капота став кращим, не так плескає як раніше…
з мінусів, проблематично відкривати капот, так як він з ключа, іщоб вставити ключ, потрібно відсувати утеплювач на решітці ...
Усім Удачі!
Коментарі2
Круто вийшло! У мене рідний із заводу стояв. А що з патрубком, який червоний?
Дякую! У мене не було ... Червоний патрубок це - патрубок системи охолодження, від термостата до радіатора ... Особисто у мене він треться про дифузор вентилятора. Вирішив проблему таким способом, одягнув на нього кольоровий (червоний) захист водопро...