Про систему опишу в іншій статті, в даній опишу процес шумо/віброізоляції та проводку силову і всю решту)
Загалом справа була як, спочатку хотів заощадити, тому що всізнають про ціни на ці прибамбаси але потім чомусь вирішив купитипару листом Шумофф м3, на двері буквально, і тут помчала, зробивпередні двері, після чого купив багато багато стп 4мм, Шумофф шумки4 мм, загалом якщо пам'ять мені не змінює було витрачено
Шумофф м3 близько 30 листів;
стп 4 мм (великі листи) 12 листів
шумки Шумофф 4мм 10 листів
Шумки Шумофф 8мм 6 листів
ось воно, невелика частина гріється перед встановленням
докупалося ще потім під обшивки дверей Шумофф м2 6 листів і стп 8мм 2 листи великих./вібра, багажник теж саме, арки, все дужеретельно а в деяких місцях в два шари. До того ж прийняв рішенняпередні двері зробити бутерброд)
ось так фільонка виглядала
А саме, проклеїть фільонку дверей віброю 3 мм і Шумкою 8мм, апотім поверх, під карту, ще вібри м2 і шумки 4мм, зроблено так що бмаксимально покращити якість звучання, ну в принципі не сильнозадоволений роботою дверей, але у всьому іншому все добре. Підкапотом не зовсім готовий інстал, тому що не можу знайти мідну шинущоб зробити людські клеми.
Висновки по роботі, тому що люди питали, пишу тут! З приводу шумки, стп кратно краще клеїться, з приводу якості матеріалу я невиробник, не знаю, на дотик і те й те хороше, але клейкий шарШумофф не порівняти зі стп, а з приводу вібри зовсім інша розмова.Вібра стп дуже складна в установці, дуже тверда, погано клеїться, щоб укатати можна в зал не ходити, відпашете як треба, і дуже частовідклеюється фольга, що не дуже круто коли по верх йде шумка.Шумофф вібра, клеїться супер, укочується теж добре, питань до неїнемає, наперед кажу, ретельно витирайте все, чистіть всі поверхні, знежирюйте, інакше даю слово, переведете багато матеріалу, сам нашвидку руку часто перекладав.
З приводу проводки, по підлозі кидалися з боку водія 3 міжблокиalphard R2M2M RCA, під пасажиром 2+ 2- Кг50, плюс 1+ та 1- Кг10 тежхарчування, плюс ремат, плюс кабель для крутилки басу, плюс навольтметр, і по порогах по 4 протяжки акустичного кабелю AMERICANBASS, якщо пам'ять не змінює 2.5 квадрата. Своєї коханої дівчини таїї мами, якби не вони я б не знаю коли зробив це, Так як з їхдопомогою на роботу без відсутності ніяких навичок це було зробленоза 2 дні та й трішки, машина розбиралася капітально в салоні, і доостаточного складання пішло трохи більше 2, велике спасибі; )
> улюблена укладає дроти)
ось що з приводу клем) колгосп)))
як то так у результаті вийшло)






Коментарі10
ну а різниця сильна, до і після шумки, а то руки чесуца а ціни кусаються))
не сильна, я вібрував не для шумки а для того щоб тачка не посипалася від музики, з вібри толк є а з цього сплена, стало тепліше)
хороша виконана робота. Тільки перед шумкою краще б мастикою антикорозійною пройшов
я робив вперше, зараз вже більше почитав багато речей інакше б робив) особливо двері)
ех ну ладно)))
наступного разу, якщо зміню машину зроблю все яскравіше і в 2 шари мінімум)
музики як шумки багато не буває)
це так))
відчувається? )
Ну скажімо так, машина стала вагою, як ніяк близько 70 кг там вібри, плюс проводка. реально як у броніку їду, музику врубаю дах гніт, все інше нормально. Стало кратно тихіше, їхати приємніше, плюс машина не сипеться, нічого не відвалюється, але за ці...