в планах на недалеке майбутнє невелике внесення змін довихлопу.
випускний колектор змінюватися не буде, а ось турбіна може ізміниться на більш продуктивну.
< Ще пару років тому була прикуплена турбіна спринтівська зізмінною геометрією, ось її і хочеться поставити. Треба або мінятиколектор на знову виготовлений або виготовити перехідну плиту щоспричинить і необхідність зміщення кріплень додаткових.
поки це в планах і вирішальним чинником буде бюджет, якщо бюджетбуде великим то від цієї ідеї відмовлюся.
/>
тому заміна турби непервісні.
а внести зради хочу в сам вихлоп.
хочеться трохи приємніше звуку, але не реву, а саме приємногобурчання, плюс наявність вільного вихлопу при необхідності.
власне для реалізації останнього і було прикуплено так зване*гірське гальмо* з бензинового 638.
поки належить його окультурити.
/>
вакуумна магістраль, компенсаційний ресиверчик зі зворотнимклапаном і електроклапаном вже підготовлені і чекають на своюустановку.
фотки девайса додаються.
по мірі реалізації будуть додаватися описи та фотки.
Коментарі20
Ви зробили шутер з гірника в результаті? Я теж зараз думаю, від чого дешевше його купити?
За станом здоров'я проект ось уже як пів року не рухається. Тобто всі роботи по машині зупинені. За вихлопом навіть, хоча і гірський є і електроніка керуюча вже стоїть на місці і працює, залишилося на цю тему тільки сам вихлоп переробити і клапан гір...
А на що ви хворі?
На жаль, але про це не дуже й хочеться говорити.
я просто лікар, тому поцікавився. вибачте.
у мене такий є
У тебе бензинка? Так, значить є штатно, а у мене це буде плюшка для зміни режиму роботи вихлопу. З керуванням від кікдауна, оборотів і примусово ... у свіжих записах є про блок управління для цієї плюшки ... -)
тільки я не бачу різниці він був заклинин я розібрав але тормоза не змінилися хоча гальмує як треба
У мене він не для гальм, а для реалізації двох варіантів роботи вихлопу, тобто через весь тракт вихлоп або по вкороченому шляху ...
типу прямоток
Типу полегшити дихання… -)-)-)
На млинець, все одно не зрозумів плюси від цього гальма, я навпаки хотів його вирізати зовсім!
Так у мене він не буде виконувати роль гальма ... в моєму випадку це буде подача вихлопних газів в обхід основного глушника. Мета - змінювати при необхідності звук вихлопу ...
Тобто ви його ставите тільки для звуку, АЛЕ не для реалізації самої функції додаткового гальма?
Так, саме так ... тільки для звуку і це буде повна переробка вихлопу ...
Дякую!
Нема за що.
цікаво послухати звук
ну, це не раніше ніж все буде готове ... нескоро ...
спасибі! сьогодні трохи поспілкувався з хлопцями які будуть ваять вихлоп. адже хочу і два ката, як в оригіналі було і вихлоп на обидві сторони як було на колишньому глушнику.