Всяке різне, потрібне і непотрібне

Ну що сказати. Робота рухається, а радіатор все ніяк не запаяється.Ось і доводиться займатися дрібницями.
На поточному тижні встановили КПП, попутно замінивши подушку тазадній У планах міняти цю втулку на шарнірні з'єднання, щобпозбавитися від бовтанки. Втулки, які заважали підібратися і ніякне хотіли здаватися... Ось, що означає якість! нові фари Установивнові підфарники Тепер мордочка мося стала ще щасливішою Також булизамінені шланги масляного радіатора, а сам він був почищений відякихось столітніх говень, які колись були моторним маслом.Назаведеному двигуні з відкритим краном радіатора тиск 2х, нормально.Ну і звичайно ж куди ж без ніштяків. Завдяки товаришевіGilchenko У мене з'явився нарешті гарний бачоксклоомивача, який посів почесне місце під капотом (який ще неприкручений, ха). Писалка писає, дуже жваво. Налаштували форсунки —краса.

Також мене нарешті можна привітати, бо в нього ж я знайшовсерединку від керма для вставки з написом "408", який уже з піврокузберігаю у гаражі. Вставив її ще непофарбовану - навіть такнабагато симпатичніше.
Вирішив замінити і салонні ручки на ранні повністю хромові. Вонипомітно краще виглядають не тільки через кращу естетику, але йчерез банально кращу якість хромування. На мене, вони гідновиглядають навіть із "м'якими" батонами дверей.
Встановив і нові плафончики на стійках. Лівий барахлив і не хотіввимикатися. Нові прозорі, трохи неканонічні в порівнянні змолочними. Але виглядають симпатично.
Якось ось так. Чекаємо на радіатор від майстрів, щоб вже нормальноможна було поганяти двигун. А поки що просто заводимо його зполтичка, слухаємо, розчулюємося і глушимо.