Усім доброго часу доби! Є трохи роздумів. А що я з нею плануюзробити... Я тоді точної відповіді дати не міг, просто хотівзробити з Москвича щось зрозуміле, адже потрапив він до мене не вособливо цукерковому вигляді... Час пройшов і я розумію, що тойзадуманий шлях практично закінчений. Машина практично набула тоговиду, на який я від неї очікував.Залишилося довести до розумудвигун і провести невелике ТО з підвіскою.Навіть свою мрію зпоїздкою на море я здійснив.
З'явилися думки, обставини та інші моменти, які породили серйознепитання про те, щоб Москвич продати і рухатися кудись далі. Трафікувін не особливо зручний, псувати його поганими дорогами простопо-чесному шкода.Знову ж, різні дрібниці часом завдаютьнезручностей.В даний час машина коштує в гаражі 90% часу і їздитьрідко, хоча я був би не проти експлуатувати її частіше. На жаль, дві машини я не потягну фінансово, а крім того, другу було б простонікуди ставити. До того ж, не варто забувати, що мій 408-йнепереоформляємо і лише крапля надії на цю справу може з'явитисялише через 2 роки. Це теж певним чином впливає на мої дії з ним.цієї категорії особисто мене дуже залучають Opel моделей Rekord Е, Commodore С і Senator А в їх дорестайлінгових версіях (цейвелюровий салон просто щось! ) Це дуже цікаві недорогі автомобілі, що мають щиколотку зовнішність, кощерні інтер'єри і при цьомупрості в обслуговуванні. Що викликає питання — доступністьзапчастин.
Хотілося б дізнатися ваші думки, які у вас є думки з цього приводу? Так, рано чи пізно кожна машина перетворюється на Опель, а в лісічутно, як він гниє, але з 2002р у батька в експлуатації знаходитьсяOpel Omega A Caravan (2.0i), який запам'ятався мені вкрай надійнимі приємним автомобілем, здатним просто взяти і розкотити 2000кмпісля зимової сплячки в гаражі.Ну а про те, як він будучи повністюзавантаженим з легкістю тягав нас по кримських серпантинах, я післяпоїздки в Одесу згадую із заздрістю:)






Коментарі20
Один в один самі думки. За два роки привів у більш-менш пристойний стан. Зараз на ньому махнути на ті ж 400 км в один кінець - сів і поїхав. Доїде, я впевнений. Так, залишилися ще якісь соплі. Приберу їх наступного року. А далі що? Колишнього розчуле...
Коли побачив оголошення про продаж дуже здивувався, вирішив відразу зайти сюди, почитав пост - все зрозумів. У всіх власників ретро-автомобілів настає такий період, коли тебе огортає і по вуха накриває депресія і нерозуміння що робити далі. І кожен в...
Я б не в це депресією, скоріше питання про розвиток і перспективи. І справа навіть не в старих іномарках, які дійсно кращі і цікавіші. Далеко не будь-яка машина мені може сподобатися) Хочеться чогось нового. Тому що колупатися в чавунці це цікаво, ал...
Деякі користувачі драйву вважають від останнього випущеного (1988), але ранній, звичайно ж по істині є класичним ретро-автомобілем (1976).
Якщо ти вирішив собі взяти Сітроен BX або щось таке ... тооо там свої нюанси, тільки ще гірше ніж з москвичем. космос. Тому власники і котять їх поки не почне текти зелена жижа з усіх щілин і продають за дешеву. нові сфери і т.д ... і вийде ще дві ва...
Я зацікавився Citroen CX. Один такий потрібно рятувати прямо в моєму місті. Машина просто космічний корабель. Так, є нюанси та особливості, але з технічної частини далеко не все так страшно. Нові сфери стоять у принципі недорого. Але воно того варте. .
спробуй, купи. це буде цікавий досвід. але знову ж таки бюджет з тебе всі бабки витягне
Я на Москвич витратив вже з 1к баксів) Ось краще б стільки ж на Сітроен витратити.
Значить не твоє це. Якщо кайфу не відчув. Зате всі хто сидів тоді з тобою в машині - його відчули. Якщо продаватимеш - тільки в хороші руки. ну а може попсихуєш, заспокоїшся ... і помиришся з москвичем)
Кайф я відчув. Але по-перше шкода укочувати машину, а по-друге вона постійно обсирається. Притому це саме такий неприємний обсер, коли починається синдром поломки.
Може просто занадто багато уваги у оточуючих до твоєї тачки і ти до цього не готовий?
Мм.мне завжди здавалося що навпаки вона практично ніякої уваги не викликає) У нас це вважається звичайний сільський дідмобіль.
Ясно. Мені ще ніхто не сказав що у мене дідмобіль - навпаки, все купити хочуть. тільки я продавати не хочу))
Кумедно, у мене таке ж враження. Читаєш чийсь БЖ - так все поголовно на Москвич шиї згортають на дорозі. Їдеш на своєму - таке відчуття, що всім на тебе пофіг )
Найбільше зачіпало ще те, що всіх дивували номери, а сама машина рідко привертала увагу)
Номери класні, звичайно. Та ще ДНР))
Commodore і Senator мені самому дуже подобаються, думав купити. У гідному стані їх дуже не багато, важко буде знайти. .
Granada дивився, але мені якось не сподобалося. Якось не те. Як варіант ще думав Волгу, але там все важко і сумно. 24 симпатична, але не більше того - всередині привіт з 60х. , Але живу знайти неможливо.
Так, згоден, двадцять зараз рідкість у хорошому стані і в оригіналі.
Пам'ятатися кілька років тому у Володимирі продавався Коммодер синій на автоматі з синім велюровим салоном у комплектації Берліна з вінілтопом. Чесно — мало не купив. Щось у них є!