ТО №2 думки та роздуми
Поступово наближаємося до пробігу в 40 000 км (вірніше майже вже40к якщо на те пішло…)
Відповідно - з кожним пройденим кілометром — все ближче і ближче доТО-2.
З'явилися думки, ідеї та плани, зокрема, дуже зацікавив напис укнижці про заміну свічок на 60 000 кілометрів.( це напевно зурахуванням європейського млинця бензину…) Ось цікава ваша думка.Хто міняв свічки? варто тягнути до 60 000? Які були свічки призаміні?
Думки? у маленькій подорожі.Червень 14 року.
Коментарі9
Я поміняв свічки на 42 тис пробігу) свічки були в хорошому стані, різниці не відчув)
бінго. перший відгук, що цікавить мене. )Спасибі за досвід.
ну я на самому ТО подивився б на стан свічок, а далі за обставинами, ну і якщо кошти дозволяють то змінив би напевно.
я так і планую. просто цікавий був досвід і стан у інших людей (може більше наїздили?) До речі - для двигунів 1.0 екобуст - чув що потрібно міняти кожні 20к кілометрів. а краще частіше. як то так ... п.с. дуже радий що у мене 1.25 який не настільки в...
ну це так, ТО у екобуста через свічки дороге, але їх хоч 3, а це вже плюс)
З нашим бензином, у мене на вазі свічки не ходили більше 20-30 тисяч.
ось от. ніби і заправляюся тільки на ОККО пульсом( на фіатиці досвід показав що краще я поки бензину не знайшов, хоча хз. у кожного своя логіка і теорія в даному питанні) ... але все одно розумію що нашому бензину ще далеко до європейських стандартів…
Я б не змінював. часто навіть при заміні свічок на 60 тис км цього можна робити. А якщо виникнуть проблеми - то загориться чек.
це так. але з іншого боку - Чек це значить зовсім проблема є. а я не люблю до такого стану доводити ...