Тому якщо з тривалим очікуванням кузовного ремонту я міг миритися, то з проблемами матчасті довелося все вирішувати кудиоперативніше.
У результаті було куплено все необхідне — кошик, диск, вижимний, робочий циліндр зчеплення, сальники тощо Ну а для заміни домовивсяз камрадом Gilchenko Про сеанс трудотерапії.
У результаті з'ясувалося, що з нормальним зчепленням машина все жтаки вміє їздити, навіть незважаючи на вже ослаблу компресіюдвигуна. А старе ж було на межі — виявилося, що це ще заводське44-річне зчеплення, та ще й з рідним графітовим вичавленим (а яадже свято був упевнений, що там вже нормальний підшипник). Кошикбув ослаблений і сильно поїдений, а ведений диск стерся дозаклепок. До того ж у процесі роботи довелося зрізати резонатор —за час свого існування він приварився до приймальної труби таглушника. Тепер потрібно буде збирати новий випуск. Благо новийрезонатор вже стоїть, а приймальна нова труба також лежить вгаражі. Залишилося знайти глушник. Скільки проходить нове зчепленнясказати складно. Якщо кошик ще більш-менш здається нормальним, тоякість новоробних підшипників та дисків зчеплення викликає сумніви.Поживемо – побачимо.
Заміна зчеплення
Чи довго, чи коротко, але вібрації при торканні призвели до появинеприємного запаху при перегазовках і під навантаженням. Булотільки у фантазіях сидячи на дивані, майже два роки ці вібраціїнатякали, що настав час зазирнути в зчеплення, але момент істиниприйшов тільки коли їзда стала лотереєю з шансом виграти зчепленезчеплення прямо посеред дороги.






Коментарі20
Як ходить зчеплення, при демонтажі дзвону доводилося знімати шланг обігрівача та піднімати домкратом двигун?
Працює поки що, проблем немає. Міняв не я, тому не підкажу, що саме робилося. Шланг навряд чи знімався. Людина в одну особу робила все.
Можна феродо поміняти, раніше так робили.
Що за фірма зчеплення?
Кошик АТ, АТ, диск Тріал-Спорт.
helpauto.ua/p3067/glusite…vkhulKBFac2BoCh8sQAvD_BwE
Деніс, є у продажу польські глушаки Polmostrow або якось так. Типу алюмінієвий, загалом має довше ходити. Ціна питання в районі 600 грн. Ось думаю собі взяти на пробу, а то радянський глушник із довгою трубою вже 3 місяці Шукаю. Один раз попався, але...
Так, бачив такі. Але хз що за якістю. Деякі фото цих глушників показують лютий самопал) Бачив ще глушники Tempest, чимось схожі на рідні. У принципі за 600 грн їх можна міняти хоч через рік.
Так, він схожий на рідну, але у нього коротка труба після заднього кріплення. Тут потрібно або подовжувати, або насадку вішати, бо в холод весь конденсат буде на панелі задка і все це потім чудово згниває, є досвід
Ось і на моєму ця панель згнила в цьому ж місці ... Одного разу - вирішив сколупнути невеликий рудик, зачистити його і крапнути крапельку фарби ... У результаті - розколупав, як у тебе на фото. Сказати, що я в той момент був дуже здивований - це м'як...
Та наші кузови річ цікава, під виглядом гарною фарбою може таке бути ... У цього, якщо придивитися - видно, теж починає іржавіти. Але в мене пробіги маленькі, тому поки не згнило. Буду шукати правильний глушник
Та насадкою дотягнути довжину та й проблем…
Ехх, була б труба з нержавіючої сталі, зробив би подібність заводської насадки
Можна знайти схожу, а можна і самому зробити. Я вже писав нижче, що собі зробив з меблевої труби - просто взяв у меблярів обріз і наробив собі пару насадок наперед. 2 подарував, а 2 залишив собі. Ось друга у мене і стоїть зараз, уже 3 роки як. А перш...
Таке ось
Ух, крипота. Ну коротко це не довго, насадку придумати завжди можна.
Із меблевої труби дешево і сердито. Головне не забивати на неї і іноді протирати під час мийок.
Ставив собі, задню частину труби через деякий час відірвало з банки
Сумно. А зараз який стоїть?
Радянського виробництва.