Про приємне - Стан салону

Москвич у тканинному салоні, а зняти - хто ти без нього? "
бочці меду є ложка дьогтю, або навпаки, в моєму випадку скорішедруге, а може й щось середнє. Ніякої цінності — інших таких же і вкращому стані ще чимало.
І якщо по кузову є кілька серйозних питань, а матчасть ще до кінцяне переможена, то ось салон справді приносить задоволення, навітьнезважаючи на те, що він моторошно брудний і смердить старістю.Днями зняв ті самі чохли, які приховували всю красу, пропилососивсидіння і тепер готовий поділитися персиковим джугасом)
По-перше, безмірно радує збереження тканинної оббивки сидінь - вонаякщо не в ідеалі, то близька до цього.З мінусів тільки бруд, трохикотишок і пара ниток.
По-друге, не менше тішить що салон повністю комплектний. Тобто.зовсім. Цілі всі ручки, підлокітники, накладки і карти.Підлокітники приємно здивували безпекою - адже в машині стоять щеранні м'які підлокітники зразка 1967 року, які рідко доживають до40-річчя. Пізні підлокітники від 2140 набагато живучі. Задня полицяціла і також радує безпекою.
По-третє, в салоні все працює. Горить освітлення салону, справнівсі кінцевики, працюють усі перемикачі та тумблери на торпеді, змінусів тільки скельце, що випало, на перемикачі двірників (воно єі буде встановлено назад) і не підключений приймач.
Ось такий вигляд відкривається у водія. Стан передніх сидінь. Станпідголівників - просто ідеальний. Тут все теж відмінно. Тількибрудно. Задній диван відмінний, але є пляма від чогось мокрого.Будемо намагатися відчистити. У планах все перемити, почистити, змастити, відрегулювати і заспокоїтися. Враховуючи збереженняпідлог і те, що їх треба тільки відмити, швидше за все машина будепофарбована тільки зовні. Це велика економія сил та часу. А значитьмої ідеї про металік швидше за все залишаться ідеями. Все-таки, торпеда у 2140 року прекрасна. Що не кажи, але є власна естетика. Аголовне — вона була найергономічнішою і найсучаснішою свого часусеред інших радянських автомобілів.