Про неприємне - стан кузова

Як це зазвичай буває, машини на фотографіях виглядають краще ніжнасправді.
Ось і я був у наївному невіданні про те, що мене чекає вреальності. Персиковий иль начисто перебивав усі думки про погане, а тому глянувши на машину поблизу я засумував, адже післясоковито-пиріжкового 408-го, який можна було нести в музей, "це"було набагато менш привабливим.

< Не дивлячись на рідну фарбу, машину місцями підфарбовували, причому не особливо зважаючи на ущільнювачі, мабуть, дідусь бувприхильником фарбування "забарвлення" - навіть хром дзеркала надверях був спеціально зафарбований "золотим руном". Які з'явилисяза 40 з лишком років рижики та інші неохайності теж намагалисяобробити і зафарбувати якоюсь фарбою., але метал у ньому виразнобув кращий.
Передній бампер впав жертвою іжаніта і буде замінений. Досі не можузрозуміти, куди на всіх сорокових поділися кронштейни для номера? які зчищаються нігтем. Цікаво, що ж там камуфлювали? Тут усезрозуміло. Сподіваюся, за мужньо згнилим бризковиком все відносноціле… Аналогічно. Підозрілі пухирці. Або там уже є дірки, або однез двох. Тут все простіше, але за таке треба руки відбивати. За такетеж. Класика — ніші багажника, що згнили. Особисто вичерпувавзвідти воду на 408-му. Тільки ось у того можна легко дістатися доніш, а зашиті пластиком сорокові хизуються дірками. Тут начебто єнадія на метал. Очевидно, теж дірки.