Антифриз...
З моменту покупки машина була на воді і взимку не експлуатувалася.Епопея з водою в салоні затягнулася до грудня. Настав час звільнитигараж тестя. Поки займався салоном, пропаяв і промив основнийрадіатор, також Промив радіатор печі, прикупив антифриз. Передзаливкою антифризу, кілька разів промив блок, не надягаючипатрубків на радіатор, а потім всю систему, доти поки не почалазливатися чиста вода. Давно подумував про його заміну.
Вирішив переробити систему охолодження а-ля 31105. Радіатор взявалюмінієвий паяний ШААЗ для 3110, термодатчик включеннявентилятора, розширювальний бачок 31105, новий алюмінієвий трійникйде від радіатора на розширювальний бачок, а також новий корпустермостата та термостат.
З встановленням проблем не виникло. Виготовив кріплення для бачката радіатора та встановив усе на свої місця. Єдине, що довелосядокупити верхню планку кріплення радіатора.
Нижнє кріплення радіатора. 45 куточків. Найменшого, в гаражі утестя, не знайшлося. Для полегшення зробив отвори 20 мм.
Про кривий стартер не забув Радіатор на місці У процесі антифризувлізло близько 9л. Після встановлення нового радіатора двигун ставпомітно швидше прогріватись. Загалом, я знаходив одні плюси. Алещастя тривало недовго. Їздив я тільки на короткі відстані 2-3км істав помічати, що з'являється емульсія на олійній кришці. Так якповітряний фільтр відкритий і заслінки зима-літо немає, то вирішив, що це через не прогрівання олії. Через тиждень смикнуло менескинути піддон і посадити його на герметик (весь в маслі був попериметру), заразом вкладиші глянути. Піддон скинув увечері і пішовдодому. Наступного дня почав відкручувати шатунну кришку і на менекапнув антифриз. Думав із гільзи, почав шукати і побачив краплю нарозподільчому валу. Подумавши зрозумів, що на розподільний вал можекапати тільки через штовхачі і вирішив, що це прокладка ГБЦ.Вирішив у цьому переконатися, знявши кришку штовхачів. Ну, а потімя побачив те, що побачив… Холодне зварювання.
Дірка в блоці діаметром 8-10 мм була забита холодним зварюванням.Нема що робити. Витяг мотор і поставив машину на прикол. Оскількибудь-який б/в мотор це лотерея, зайнявся пошуком блоку чи моторабез ГБЦ.
На приколі






Коментарі3
По можливості пораджу перейти на G12 червоний Сінтек. G12 взагалі не вступає в реакцію з кольором.
Спасибі
Ну пригоди…