Довго думав, що робити з машиною. Хотілося забрати її до себе. І япоступово рухався до цієї мети. ГБЦ лежала готова у батьків ічекала установки. Поки я збирався з думками і готувався до поїздки, почав збирав цікаві та потрібні запчастини.Попався мені ДААЗ 4178за смішні гроші, взяв на заміну карбу з "копійки". Його я відразуперебрав і підготував до установки. Потім трапилася МПЗС "пРИЗ-2" ітеж за осудні гроші. Під неї прикупив котушки з 4g63, ДАТ відланоса і два комутатори "вТН".Всю цю систему збирав у купу настолі, пропаяв усі дроти і перевірив на працездатність.Взяв свічкиNGK BP6HS.Залишалася справа за малим - поїхати до батьків, все цепоставити і перегнати до себе, але бентежила відсутність часу ізростання цін на бензин, тому став збирати комплект длявстановлення ГБО:редуктор, змішувач, дозатор, балон змультиклапаном, трубки газу, заправник і тосольні патрубки. Балоназ мультиклапаном та змішувача. Свердлити майже нульцевий ДААЗ я нехотів, а змішувач під нього не знайшов, тому зі всіх можливихпідібрав верхній змішувач з Pierburg 2e. ГБЦ встановлена. Тойдовгоочікуваний час. Балон я поправив транспортною компанією, а всеінше взяв із собою в сумку — сумку до рук і поїхав до батьків.Після приїзду насамперед поставив ГБЦ. Прокладка найдешевша.Навколо кожної шпильки наніс герметик, поклав прокладку і зновугерметик довкола кожної шпильки. Половина шпильок були іржаві імайданчики під ними були з'їдені водою, тому й герметиком обмазав, щоб ОЖ шпильками не піднімалася в ГБЦ. Це виявилося вірнимрішенням. Далі встановив та підключив карбюратор та редуктор, електромагнітний клапан бензину, провів трубку ГБО, вивівзаправник, підключив електрику переходу газ-бензин та ЕПХХ. З'їздивпо балон у ТК. На бензині їде добре, емульсії в маслі немає.Приїхав за балоном Встановив і підключив балон. У ньому виявилосятрохи газу, чому я виявився радий. Налаштував газ і самналаштувався їхати та реєструвати ГБО. Але на мій жаль у реєстраціїГБО мені відмовили. Ще б! У документах на газ не стоїть датавстановлення.
МПЗЗ я так і не встановив. Зібрався в дорогу та поїхав до себе.Шлях завдовжки 800 км подолали без проблем. Витрата газу склала10, 2 л/100 км і 0, 5 л олії 5w-40. Їхав у середньому 80 км/год.Кілька разів зупиняли на посаді і запитували чому не вписано в ТП, але документи на встановлення, тепер уже з вчорашнім числом, переривали подальші дискусії. З Pierburg 2e
Коментарі6
Ну, а взагалі з приводу волги закривши на цю проблему очі. Ви намагаєтеся молодець!
Якщо ви про податок на старі авто, то цієї проблеми, як такої, не було і бути не могло.
Я взагалі вам не заздрю у вас скоро податок на старе авто буде вищим, ніж на нове…
Цю поправку відхилили.
Дивно, що не знайшов змішувач. він же один з найпоширеніших) а так, я з гбо рік прокотився, ставив сам, в документах не вписаний він, і жодного разу навіть дпсник жоден не запитав за це. Хоча заправна пробка ззаду на бампері)
На ДААЗ 4178 в інеті не знайшов і сильно не морочився. А проставку ставити не хотів.