При рушанні з місця йшла сильна вібрація. Так як зчеплення небуксувало, вирішив замінити тільки ведений диск. Взяв найдешевший — "дК". Вже з правами поїхав сміливо за диском. Дорогою За 10 кмзабився карбюратор і машина повністю встала, навіть несхоплювала... А з інструменту нічого не було... Знайшов ножиці...Ними, як плоскогубцями, відкрутив гайки корпусу повітряного фільтраі гострими кінцями, довго мучившись, гвинти верхньої частиникарбюратора. Продув насосом, що міг (бо ножицями жиклери невикрутити) і все зібрав.На підсосі завелася і працювала тільки зним.Так я з'їздив за диском і назад.На підсосі навіть розігналасядо 110 км/год, але далі мені стало страшно.Амортизатори нетримали.По приїзду додому до батьків промив карб і поставивпаперовий фільтр тонкого очищення палива на вході, а то ріднийсітчастий не справлявся.Потом підключив магнітолу (вона з покупкине працювала) і поміняв лампочки, що згоріли скрізь.
Розбираю карб. Через день поміняв диск зчеплення. На все пішло ~ 4години. Змінював сам. Без ями. Під час розбирання виявив, що навінці маховика не вистачає два зуби.
Старий диск мав не рівномірне зношування і стерся до заклепок.Кошик у хорошому стані. Маховик, на робочій поверхні зчеплення, мавмаленькі тріщини. На ямі. Коробка скинута. Видно як 'домкрат' згоріха тримає двигун. Коробку накидати було дуже "весело". Післязаміни диска вібрація під час торкання повністю зникла.
Протягом тижня наїздив 500 км. Відвів душу. Але виявив багатокосяків:— Стартер — через відсутність зубів на вінці міг крутити внеодружену. Доводилося трохи провертати двигун
— Печка — дме куди завгодно, але не в повітропроводи
— Погані свічки — на хх могла затихнути, а потім було проблемнозавести через вінець
>
— Термостат не тримав — із закритими жалюзями до робочоїтемператури прогрівалася через 15 км ходу (при +5)
— Тече радіатор
— Двигун на воді
— У маслі стала з'являтися емульсія
— Після дощу на водійському та пасажирському килимку калюжі.
У результаті, підготувавши машину до зимової сплячки (злив воду таемульсію з двигуна, двигун) промив і залив свіже масло, зарядивакумулятор і забрав його додому в тепло), вона залишилася в гаражіу батьків до літа. У мене на той момент гаража не було.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.