2018р.Май. Всім привіт. Те, що Ж#ПА не приходить одна- я знав. Алев моєму випадку вона привела всіх своїх родичів! Не минуло ймісяця, як я замінив натягувач ланцюга ГРМ... І моторчик крякнувваше! , який пропав безвісти місяць тому! Саме в такому вигляді япобачив маслозабірник! У голові дві тріщини. >
Над обома циліндрами У однакових місцях
На поршні №3 кільця потрощені, до того ж шматки кілець налізли одинна одного і канавки в поршні (під кільце) стали хвилеподібними.Загалом, все розібрав Голову завіз до майстра назварювання/капіталку (заміна втулок сідел, зварювання тріщин)., притирання клапанів) .Гідрики почистив і заправив
Те, що я побачив усередині.У всіх однаково
Тупо розібрані частини заливав Клин Майстром
Так от вийшло
Півдня захрюкав, але тепер там все чисто. Під час заправкиперевірив кожен на герметичність. Як це робиться? Так на Ютубіповно цього відео. Головне бажання, терпіння і вільний час (час, нажаль - ресурс не відновний. І його, як завжди, не вистачає). . Бо водному записі всього не опишеш. Та й так буде зручніше.
Коментарі15
Але при мені точно не було жодного перегріву з 2012-го року. Не міг же я 6 років кататися з тріщинами і з кільцями, що лопнули. Всі 6 років у мене до роботи мотора взагалі не було ні яких претензій. Все сталося за 2-3 дні
Незважаючи ні на що масляного голодування мотор не відчував, інакше колінвал би забрало. Значить і масло приймач тут ні до чого. А тріщини від перегріву мабуть ... і кільця лопнули від того ж
Мда…не фарт так не фарт!
жах.
Жерсть.
Піпець попадало
в циліндрі задира?
На подив, циліндри дзеркальні. Але вироблення є. Проточив на 86.5мм. Колінвал в ідеалі. Шліфонули пару мікронів і купив вкладки того розміру, який був
Які поршня купував?
koneks. Турки.
Яка ціна?
3120грн
Це ціна з кільцями?
Неєї. Кільця окремо. 1560грн
А що за фірма кілець?