1.Почнемо з поїздок, тому що вони передували бажанню покопатися вмоторі. Дорогою на дачу, відвідав с.Витчаїв і побував у старомукозацькому місті Трахтемирів (нині заповідна зона) Красиво, мальовничо, можна з'їздити ще, але на день або з ночівлею.Трахтемирів
2. Після поїздки вирішено зробити глибоке ТО мотора з кількохпричин:дрихає маслом з усіх щілин (заміна всіх основних прокладок), дзвенить під навантаженням (потрібно переробити, а саме сплющитивихлопну в місці між рамою і кузовом), з'явився дизельний стукіт, імовірно від шестірні ГРМ.З її заміни і почав.Стара шестерня мала 3сколоті зуби і невеликий люфт маточини.Замінив на нову.Стягував звалу за допомогою зйомника на фото.
Після зняв піддон, попутно підтягнув забірник маслонасоса, тому щовін був відкручений і стукав об піддон, що, можливо, також додавалостукоту під час роботи мотора, також зняв карб, колектор, кришкуштовхачів., витягнув всі штанги клапанного механізму (половинавиявилися криві, спробую зрівняти), зняв приймальну трубу глушникаі сплющив її в потрібному місці. Сподіваюся, цього вистачить щобприбрати відтяжний хомут, який імовірно і дзвенить.
Процес іде.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.