Цього дня було замінено масло в ЕГУР, пофарбовано піддони, поставлено заглушки в пороги.
До цього було обслужено бензонасос, замінено фільтр салону тапроведено заміну ременів та ролика з пригодами.
Залишилося замінити гальмівну рідину та рідину в АКПП.
Охолоджувальну рідину вирішив не змінювати, тому що у звітікарфакс є запис про повну заміну в 2019 році, виглядає вона прицьому світло зеленою.Вирішив не лізти, заміню коли лізтиму всистему охолодження. У цьому записі розповім про обслуговуванняДВС. Приїхав на естакаду, спробував від руки відкрутити маслянийфільтр - хрін там ... Як зазвичай, скільки разів я вже був у такійситуації і щоразу зарікаюся купити знімач…ну цього разу точнокуплю.
Пішов по гаражах шукати зйомник, знайшов ледве-ледве відкрутив…дужеміцно сидів, хрін би я його колись відкрутив руками чи ременем грм, який взяв про всяк випадок. Фільтр знятий, трохи олії вилилося, далі зняв пробку і злив олію з піддону. Злилося десь 4, 2л
Поставив новий фільтр і пішов займатися іншими справами щоб моторохолонув трохи, зливну пробку не закручував, щоб скло по максимуму, тим більше що морда буде домкратиться (з інших причин) і ще грам100-150 в сумі вийде. Фільтр взяв оригінал Mazda PE0114302B, за 190грн. Завжди беру або оригінальні або якісь хороші альтернативи, зафільтром масла…економія в 50грн, на цьому фільтрі може обернутисязабитими масляними каналами та смертю двигуна, без можливостівідновлення.
> Замінив рідину в ЕГУР, пофарбував піддони, поставив заглушки впороги і повернувся до мотора. Замінив повітряний фільтр, поставивAshika 20-03-343.
Зовні і на дотик зовсім не відрізняється від оригіналу, при різниців ціні близько 350грн. Цей фільтр обійшовся мені в 160грн., аоригінал 500грн. Згадати FF1, на якому для заміни потрібновідкрутити 4 болти і зняти повітропровід))
Возд.Фильтры міняю через заміну масла, раз на 15тис.Кмприблизно.
Старий уже дубовий, а новий ще з м'якою гумою
Заміна свічок на черзі…за класикою, взяв Denso Iridium TT IXEH22TT4712, за 4шт віддав 1412грн.
Брав у Exist, що б мінімізувати ризик нарватися на підробку.
Озброююсь головкою на 12 і знімаю кріплення котушок, самі котушки таголовкою на 14 викручую свічки і замість них вкручую нові та збираювсе назад. Свічки завжди затискаю від руки, з мінімальним зусиллям.Свічки були в нормальному стані, думаю ще б могли походити, але зновими спокійніше. Залишилося закрутити пробку і залити масло.Пробку теж узяв нову, з магнітом, від MASUMA M-44, дужепрезентабельно виглядає і відразу йде з кільцем ... Правда недешевий собака - 91грн. Взяв 2, коли буду в АКПП масло міняти, тежтаку поставлю. Фото не моє, але болт цей же) Масло купив S-oilseven red # 9 sp 5W-30, 5л, 4+1, за 5л віддав 885грн.
Не дуже популярна олія, з невеликою націнкою, тому ризик нарватисяна підробку мінімальний, тим більше що брав теж у Exist.< Добрепро це масло відгукуються на oil-club. Низький вміст золи та новийстандарт API - SP, з новим пакетом миючих присадок, що дужеактуально для двигунів з безпосереднім упорскуванням.
Загалом, масло взяв виходячи з 3х пунктів:)Хороша якість, відгукита рекомендації
2)Вкрай низька ймовірність нарватися на підробку
3)Гуманна ціна
Ось посилання на oil-club, почитайте кому цікаво :
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Взагалі олія міняю раз на 7-7, 5 тис.Км, але цього разу замінюдесь через 2, 5-3тис км, якраз перед зимою. Трохи промою таким чиноммотор і далі змінюватиму як звичайно. Загалом, закрутив пробку, залив масло, відразу залив 4л, хвилин через 5 перевірив рівень ідолив ще де -то грам 100 ... По щупу, майже по верхню позначку.Завів двигун. Ніяких змін в шумності або в чомусь ще не було. Якдобре заводився і працював, так і працює. На слід. День поїхав ікупив ланцюговий знімач для масляних фільтрів — ще одне питаннязакрито) Поки проїхав після ТО 150км — все ок, ніяких проблем.
"про всяк випадок залишив ... Раптом форсунки мити))
Ну і загалом залишилося закрутити пробку і залити масло.
Пробку теж узяв нову, з магнітом, від MASUMA M-44, дужепрезентабельно виглядає і одразу йде з кільцем…правда не дешевийсобака — 91грн. Взяв 2, коли буду в АКПП масло міняти, теж такупоставлю. Фото не моє, але болт цей же) Масло купив S-oil seven red# 9 sp 5W-30, 5л, 4+1, за 5л віддав 885грн.
Не дуже популярна олія, з невеликою націнкою, тому ризик нарватисяна підробку мінімальний, тим більше що брав теж у Exist.< Добрепро це масло відгукуються на oil-club. Низький вміст золи та новийстандарт API - SP, з новим пакетом миючих присадок, що дужеактуально для двигунів з безпосереднім упорскуванням.
Загалом, масло взяв виходячи з 3х пунктів:)Хороша якість, відгукита рекомендації
2)Вкрай низька ймовірність нарватися на підробку
3)Гуманна ціна
Ось посилання на oil-club, почитайте кому цікаво :
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Взагалі олія міняю раз на 7-7, 5 тис.Км, але цього разу замінюдесь через 2, 5-3тис км, якраз перед зимою. Трохи промою таким чиноммотор і далі змінюватиму як звичайно. Загалом, закрутив пробку, залив масло, відразу залив 4л, хвилин через 5 перевірив рівень ідолив ще де -то грам 100 ... По щупу, майже по верхню позначку.Завів двигун. Ніяких змін в шумності або в чомусь ще не було. Якдобре заводився і працював, так і працює. На слід. День поїхав ікупив ланцюговий знімач для масляних фільтрів — ще одне питаннязакрито) Поки проїхав після ТО 150км — все ок, ніяких проблем.
"про всяк випадок залишив ... Раптом форсунки мити))
Ну і загалом залишилося закрутити пробку і залити масло.
Пробку теж узяв нову, з магнітом, від MASUMA M-44, дужепрезентабельно виглядає і одразу йде з кільцем…правда не дешевийсобака — 91грн. Взяв 2, коли буду в АКПП масло міняти, теж такупоставлю. Фото не моє, але болт цей же) Масло купив S-oil seven red# 9 sp 5W-30, 5л, 4+1, за 5л віддав 885грн.
Не дуже популярна олія, з невеликою націнкою, тому ризик нарватисяна підробку мінімальний, тим більше що брав теж у Exist.< Добрепро це масло відгукуються на oil-club. Низький вміст золи та новийстандарт API - SP, з новим пакетом миючих присадок, що дужеактуально для двигунів з безпосереднім упорскуванням.
Загалом, масло взяв виходячи з 3х пунктів:)Хороша якість, відгукита рекомендації
2)Вкрай низька ймовірність нарватися на підробку
3)Гуманна ціна
Ось посилання на oil-club, почитайте кому цікаво :
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Взагалі олія міняю раз на 7-7, 5 тис.Км, але цього разу замінюдесь через 2, 5-3тис км, якраз перед зимою. Трохи промою таким чиноммотор і далі змінюватиму як звичайно. Загалом, закрутив пробку, залив масло, відразу залив 4л, хвилин через 5 перевірив рівень ідолив ще де -то грам 100 ... По щупу, майже по верхню позначку.Завів двигун. Ніяких змін в шумності або в чомусь ще не було. Якдобре заводився і працював, так і працює. На слід. День поїхав ікупив ланцюговий знімач для масляних фільтрів — ще одне питаннязакрито) Поки проїхав після ТО 150км — все ок, ніяких проблем.
"з новим пакетом миючих присадок, що дуже актуально для двигунів збезпосереднім упорскуванням.
Загалом, масло взяло виходячи з 3х пунктів:
1)Хороша якість, відгуки та рекомендації
2)Вкрай низька ймовірність нарватися на підробку
3)Гуманна ціна
От посилання на oil-club, почитайте кому цікаво:
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Взагалі масло міняю раз на 7- 7, 5 тис.Км, але цього разу замінюдесь через 2, 5-3тис км, якраз перед зимою. Трохи промою таким чиноммотор і далі змінюватиму як звичайно. Загалом, закрутив пробку, залив масло, відразу залив 4л, хвилин через 5 перевірив рівень ідолив ще де -то грам 100 ... По щупу, майже по верхню позначку.Завів двигун. Ніяких змін в шумності або в чомусь ще не було. Якдобре заводився і працював, так і працює. На слід. День поїхав ікупив ланцюговий знімач для масляних фільтрів — ще одне питаннязакрито) Поки проїхав після ТО 150км — все ок, ніяких проблем.
"з новим пакетом миючих присадок, що дуже актуально для двигунів збезпосереднім упорскуванням.
Загалом, масло взяло виходячи з 3х пунктів:
1)Хороша якість, відгуки та рекомендації
2)Вкрай низька ймовірність нарватися на підробку
3)Гуманна ціна
От посилання на oil-club, почитайте кому цікаво:
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Взагалі масло міняю раз на 7- 7, 5 тис.Км, але цього разу замінюдесь через 2, 5-3тис км, якраз перед зимою. Трохи промою таким чиноммотор і далі змінюватиму як звичайно. Загалом, закрутив пробку, залив масло, відразу залив 4л, хвилин через 5 перевірив рівень ідолив ще де -то грам 100 ... По щупу, майже по верхню позначку.Завів двигун. Ніяких змін в шумності або в чомусь ще не було. Якдобре заводився і працював, так і працює. На слід. День поїхав ікупив ланцюговий знімач для масляних фільтрів — ще одне питаннязакрито) Поки проїхав після ТО 150км — все ок, ніяких проблем.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.