№1 Вибір, покупка на IAAI, доставка, розмитнення

Продавши Opel Astra G на BG номерах (заради справедливості скажу-щомашина була у відмінному стані і на диво взагалі не доставлялазовсім ніяких клопотів або поломок) наприкінці січня.

без єдиного рижика, все скла рідні, все сухо, нічого не стукає:)
Почав пошук авто…подивився 2 машини в Одесі і зрозумів що не хочувитрачати час на цей мотлох. br/>
Продається відверте сміття, по верху ринку, а хотілося машину до 10років і не в убитому стані.
Вирішив брати Америку…прикинув бюджет, мої вимоги та переваги навигляд, і зрозумів що можна вибирати з 4х варіантів машин, а самеFord Focus 3, Ford Fiesta, Chrysler 200 і Mazda 3. І люк.
У процесі докладного вивчення від фордів відмовився, томуймовірність потрапити на дорогий ремонт робота павершифт доситьвисока або ще може повезти з екобусом ... Або й те й інше)
> Крайслер якось не зайшов ... Занадто "американська" машина, зусіма витікаючими.
З цього зупинився на мазді 3 ... На передостанній кузов (bm) нетягнув по грошах, т.К. Вони в хорошій комплектації перевалюють за10к у.О., а барабан брати не хотілося принципово, тому вирішившукати BL в рестайлінгу, вже зі скайективом, 6ст акпп і вкомплектації не нижче Touring ... Таких виявилося всього кілька, увсіх пробіги за 100к миль (і як тільки у наших корчів 2000х років160тис.Км о_О)…
Знайшов контору яка займається пригоном…вибирав за ціною тарозташування офісу (офіс у батьків у дворі), т.К. За фактом у всіхвсе +/- однаково і всі ризики все одно несе покупець, а конторинадають консультаційні послуги і не за що не відповідають. Ну цезвичайно не означає, що потрібно звертатися в зовсім барижні, якіможуть взяти передоплату і прірву, хоча б наявність офісу таякогось договору (не усного).
Загалом, про все домовилися договір підписаний, передоплатавнесена…на той момент, була лише одна машина яка меневлаштовувала-2012р. 96к пробіг, бічний удар(2 двері, стійка, поріг, шторка, диск, ходова), але не заводиться, з невідомих причин і тимбільше не їде ... Вирішив ризикнути, зробити ставку ... Відмовлятименеджер не став ... Поки чекали прийме продавець я вже 5 разівпошкодував що поспішив і дуже сподівався що він відхилити моюставку-так і вийшло. Ось, з'являється моя машина-класний колір, комплектація grand touring, бита по морді-бампер, ліва фара, лівекрило, капот, подушка керма, заводиться і їде ... По карфаксу-1господар, стабільно обслуговувалась протягом усіх 8 років, правдабуло 2 незначні ДТП.
У дощ колір здавався взагалі гарматним
Вирішив пробувати і моя ставка виявилася виграшною, правдапродавець попросив додати 200$, на що я погодився і власне16.02.2021 став власником Mazda 3, яка стояла на майданчику в містіАшленд штату Кентукі і чекала поки її заберуть :)
Але не тут-то було ... Саме на лютий 2021 довелися погодні "катаклізми" в США, коли їх засипало снігом, лютував мороз і ціліміста залишалися без світла, води, тепла і т.Д. Її тільки 26.02, потім у порту Нью Джерсі машина простояла ще цілий МІСЯЦЬ і нарешті26.03 вирушила до порту міста Чорноморськ (колишній Іллічівськ). Ятрохи переживав, щодо "а чи не доведеться платити штрафи за простумашину", на що в конторі сказали, що все ок, це форс-мажор, нічогодоплачувати не треба.
Ще місяць очікування ... Дата прибуття судна -04.05, якраз, рівнопісля Великодня :)
Так і вийшло ... Судно зайшло в порт раніше, числа 30-го, але черезсвята якісь рухи пішли тільки 04.05, машину вивантажили, порадувалисвіжими фотками…
Припливла

але не все так гладко…поки була вся ця тяганина з американськоюнегодою, наші чиновники вирішили облилечивать тачки зі США зановими тарифами і рахувати до вартості ще доставку морем, що всередньому десь +1000 $ до вартості ... І якщо раніше вважалосявартість авто + збір аукціону + доставка по суші, то зараз щепочали додавати доставку морем ... В моєму випадку це +250 $ домитного платежу, причому прийняли це 01.04 і якби по доставці всебуло вчасно, то вдалося б розмитнитись за старими тарифами ...прикро, але добре ... Скрипучи душею оплачую і в цей же деньувечері, мені повідомляють що тачку можна забирати …я швиденькознаходжу евакуатор, домовляюся і наступного дня вранці забираютачку на СТО, попереду ремонт…

Залишилось забрати митні документи у приганяв, але тут раптом вонимені повідомляють що потрібно доплатити ще 150 $ за простийавтомобіля в США, типу там сума 300 $, але половину платить контора... Я звичайно дуже сильно обурився і мені поступилися 50 $, післячого я наполіг на знижці в 50 $ ... І за підсумком доплатив 50 $забрав документи і на цьому цей запис №0 добігає кінця. Хоч івийшло довше, але дорожче, я в цілому залишився задоволенийпроцесом і роботою контори. Могло б бути набагато гірше.
Щодо дорожче-вийшло дорожче на 300$ ніж я спочатку розраховував ісумарно довше десь на 5 тижнів.
Мораль цієї писанини:ніякі посередники не будуть брати на себевідповідальність ... Не за приховані пошкодження, не за якісьтранспортні неустойки, пошкодження в ходітранспортування/навантаження/вивантаження або збільшення митнихплатежів і т.Д ... За підсумком за все заплатить покупець ... І тутяк пощастить ... Вірити гучною заявою не варто, це не більше ніжмаркетинг і по факту вам надають консультаційні послуги і не більшетого, про це потрібно пам'ятати. Продовження:ремонт тасертифікація, постановка на облік >