Знову насос ЕГУР

Після попереднього ремонту насос свистів, досить сильно і ярозумів, що це ще не кінець, але сподівався зайнятися цим питаннямнавесні.

Почався сезон відряджень ... Поїхав в одну з таких, і в одинмомент, при русі по бездоріжжю, я розумію, що кермо починає каміння... Вийшов з машини-свисту немає, але чути вже знайомі менівсмоктують звуки, я відразу все зрозумів .
бо знаходився в полях і без інструмента, що б не закінчити насосостаточно, зламав запобіжник на 80 А. Зламав тому що не було ключівщо б його зняти (силовий запобіжник встановлений на двох болтах).
Ну і продовжив рух без підсилювача керма, як жиге). Погризлоалюмінієву втулку ... Причому з двох сторін, на площинах багатонезрозумілої чорної сажі.
Вали від руки прокручуються нормально і в електро частині і внасосі, ймовірно підклинюють на високих швидкостях.
Відвіз обидві частини насоса на дефектування, немає часу самомузайматися і тим більше 100% виникнуть проблеми з розбором тазаміною підшипників.
Чекаю вирок від майстра, за результатами розтину тавартості/доцільності ремонту.
Новий оригінальний насос-420$ та 10-30 днів очікування. Б/врозбирання-4000-7000грн.
Ну і куди ж без них-ублюдки перекупи пропонують б/в по 400$.

Хепі енд:https://megadriver.org/p216056-remont-nasosa-egur-vdruge