1. Купівля та перше знайомство з АЗЛК

Всім привіт! Нарешті знайшов час написати сюди першийблог по машині. Він буде схожий з тимчасовим описом на стінці тадоповненням.

Таким чином про покупку: Настав час коли батько дозрівпридбати знову собі машину, та й дві машини в сім'ї це все-такикраще ніж одна єдина, то виручити, то поставити на ремонт одну здвох, то виїхати в різні напрямки.
Сума для придбання авто була дуже мала, порядку 350 у.О., томурозглядали вбиту класику 01, 06 щоб взяти для відновлення. Аджеволодіючи стільки років "класикою" зробити її власно ручно ми бзмогли в легку.Хотіли знайти більш-менш живу по кузову, але звідхиленнями по двс, кпп, мосту або салону.Знайшли кухонну, пофарбовану, без двигуна не дорого, не далеко від будинку, і меневлаштовувало все, двигун другий лежав у гаражі, і як тількизібралися з думками і взяли телефон в руки щоб набрати номер, якраптом на сайті оновлюю і бачу, що продана буквально годину тому, прикро, значить не наша, але пошуки на це не скінчилися. Буквальночерез тиждень, перегортаю групу в вк і бачу оголошення що людинапродає 41й і чесно розписані всі косяки та навороти машини.
Опис виглядав якось так:
-Не на ходу
-Змінювалося зчеплення, через 1000км полетів вичавний
-ЕСП є, потрібно підклеїти скло водія
-ЦЗ є (замки не налаштовані)
-Вартий газ, вписаний у тп, є на нього генералка
-Торпеда вектра (не працює спідометр)
-Моновприск (бензонасос перестав качати)
< br> -Новий радіатор і термостат
-Магнітола з флешкою ​​китайська
-Потрібно міняти колодки (є в наявності)
-Нові дроти тесла та свічки
/>
-Сидіння не рідні
-Переварювалися пороги (не пофарбовані)
-Є дірка в задній арці
-Лкп в цілому в поганому стані
-ДВС 1.8
загалом усе в такому стилі, і видно що людина нічого неприховує
Зв'язуюсь з нею, пропоную їй ціну яку можу сам подужати і він нібине проти, але і мені потрібно глянути на власні очі щоб знати йомуціну. Після чого повідомляю батькові, і вже ввечері телефонуємодомовляємось на час огляду.
Наступного дня, після роботи, заїжджаю за батьком і їдемо на огляд.Знаходився він у Харкові за 35км від будинку. Приїхали, зустрілися, власник каже мовляв поставив його в гараж і вже місяці 3 не їздив, і судячи з лози, заплетеної навколо гаража і вагового винограду, який не зворушений був, і при відкритті воріт одразу обсипався, стало ясно, що і це правда.З гаража ми його виїхали щоб оглянути навулиці світлом. Напрочуд колеса були не повністю спущені. Оглянулиз батьком, знайшли купу косяків, представили скільки належить надним повозиться. Але порадившись, кажу батькові, якщо вінзапуститься, то забираємо на мотузці додому, а там будемо думати! Так і робимо, ставлю свій акб, бо той який там стояв мабуть помер у"0", клем були підключені. Машина на газу, так як бензонасос непрацює, газ у підлогу і кручу, а він бац і схоплює і працює, моїсумніви щодо брати чи ні відпали. Залишалося перевірити документи іпо руках. Далі чіпляємо до моєї за бампер, звичайну мотузкуподвійно складену, довго на ній проїхати не вдалося. Поїхав яокремо до магазину та купив буксирувальний трос. Тепер можнаспокійно тягнути додому, та вже ніч. З собою брав старий акб, якийнезабаром перекочувався замість померлого, аварійка на москвичібула робітничою. На 01 було важко тягнути 1.5т за собою, алеуспішно притягнув "це" додому.

Ось таким його взяли
перше знайомство

День 2. Ознайомлення . Машину я таку зустрічаю не вперше, і взнайомих були і в друга був такий самий, тільки продав. Тому в когощо запитати, дізнатися про проблеми не становило. Для нас з батькомпередній привід вперше, як і володіння маркою АЗЛК. Спочаткуговорити що взяв москвич, і став власником москвича було дуженезвичайно, але як виявилося далі це не просто москвич, а він же2141 або "сорокперший" це як окрема галузь. Єдине що залишилося зколишніх москвичів це двигун, правда і той 1.8 з моноуприскуваннямі бсз, але все також стоїть поздовжньо і нахилений на бік (м-10). Зрештою доведеться ще довго розбиратися, особливо дрібні нюанси, Але ми це зробимо, подолаємо і доведемо його до розуму! дякую щостежите, фото ті що встиг зберегти. Пі.Си. Ледве затримуємося завипусками бж, але машина вже на ходу, про це в наступних БЖ.

"з собою брав старий акб, який незабаром перекочувався замістьпомерлого, аварійка на москвичі була робітничою. На 01 було важкотягнути 1.5т за собою, але успішно притягнув "це" додому.
Ось таким його взяли
перше знайомство

День 2. Ознайомлення . Машину я таку зустрічаю не вперше, і взнайомих були і в друга був такий самий, тільки продав. Тому в когощо запитати, дізнатися про проблеми не становило. Для нас з батькомпередній привід вперше, як і володіння маркою АЗЛК. Спочаткуговорити що взяв москвич, і став власником москвича було дуженезвичайно, але як виявилося далі це не просто москвич, а він же2141 або "сорокперший" це як окрема галузь. Єдине що залишилося зколишніх москвичів це двигун, правда і той 1.8 з моноуприскуваннямі бсз, але все також стоїть поздовжньо і нахилений на бік (м-10). Зрештою доведеться ще довго розбиратися, особливо дрібні нюанси, Але ми це зробимо, подолаємо і доведемо його до розуму! дякую щостежите, фото ті що встиг зберегти. Пі.Си. Ледве затримуємося завипусками бж, але машина вже на ходу, про це в наступних БЖ.

"з собою брав старий акб, який незабаром перекочувався замістьпомерлого, аварійка на москвичі була робітничою. На 01 було важкотягнути 1.5т за собою, але успішно притягнув "це" додому.
Ось таким його взяли
перше знайомство

День 2. Ознайомлення . Машину я таку зустрічаю не вперше, і взнайомих були і в друга був такий самий, тільки продав. Тому в когощо запитати, дізнатися про проблеми не становило. Для нас з батькомпередній привід вперше, як і володіння маркою АЗЛК. Спочаткуговорити що взяв москвич, і став власником москвича було дуженезвичайно, але як виявилося далі це не просто москвич, а він же2141 або "сорокперший" це як окрема галузь. Єдине що залишилося зколишніх москвичів це двигун, правда і той 1.8 з моноуприскуваннямі бсз, але все також стоїть поздовжньо і нахилений на бік (м-10). Зрештою доведеться ще довго розбиратися, особливо дрібні нюанси, Але ми це зробимо, подолаємо і доведемо його до розуму! дякую щостежите, фото ті що встиг зберегти. Пі.Си. Ледве затримуємося завипусками бж, але машина вже на ходу, про це в наступних БЖ.