Після покупки з'ясувалося, що роздільний клімат контроль хорошийтільки тоді, коли він працює )) А мій кондиціонер Виявивсямертвим.
Копаємось у кондері
>
Нетривала дослідницька робота з "спецом СТО", що мішається підбоком, привела до висновку, що клімат "зліг" через лопнуту трубку, що з'єднує компресор і радіатор кондиціонера, відповідно фріону всистемі не було і клімат не працював.
Трубку я швиденько знайшов на розбиранні в Києві, процес її заміниописувати сенсу немає, там все елементарно — відкрутив стару, прикрутив нову, тепер клімат працює і переходимо до трьох проблем, що залишилися. З машиною.
1. Розрядка АКБ
2. Велике споживання газу
3. Скрип при відкриванні дверей
Вибачте що мало фото, ремонтував машину тиждень тому, зараз наФіліппінах і складно з телефону завантажувати фото в додаток ))
Вигляд з готелю
Коментарі2
Молодця! З приводу розрядки АКБ - то перевір модуль блутуза під кришкою повітроводів. Відключи його нафіг. У більшості випадків це він висмоктує все з акума. Якщо скрип задніх дверей, коли на спеці постоїть - то треба розбирати обмежувачі дверей - я ...
Синього зуба у мене немає, мабуть минулий власник просто дохлий акум поставив )) Скриплять всі двері крім задньої лівої. Потрібно або кульки 12мм шукати і колгоспити, або по 20 $ в зборі міняти напрямні. По газу теж розібрався , ГБО-шників нормальних...