Набридла незакінчена проблема з кондиціонером

Всім привіт!
Встало питання про ремонт кондиціонера так як їздили на море зсім'єю і треба було обов'язково його зробити. Раніше кондиціонероммайже не користувався, заправляв 2 рази і щоразу за 2 тижнівипаровувався.Поїхав на сервіс де мені заправили газ з кольоровоюолією за 400грн.Поїздивши пару днів побачив що на вході та виході врадіатор кондея проступає олія.Наступного дня поїхав на іншийсервіс, тому що той був закритий, тому що вранці наступного днячекала довга дорога в Одесу.Подивившись диво ліхтариком і дивоокулярами майстер поставив вердикт що потрібна заміна гумок.Знявбампер, гумки поміняли, накачали повітря, пропускає.Знову зняли, почистили трубку, було окислення. І ніби не пропускає.Обійшлося ще500грн.З торгом за заправку та заміну прокладок.Дето на 4-6 деньвідпочинку почало знову проступати жирне масло на нижньомувході-виході в радіатор.Вже руки відвалюються і бажання знову всерозбирати і годувати цих диво майстрів!
Ще проблема була раніше з другою швидкістю вентилятора охолодженнякондея зокрема вийшов з ладу запобіжник температури який кріпитьсявсередині на самому корпусі вентилятора. Знайшов на розбиранні за150грн, рідний був уже з проламаною зламаною спіралькою, поставив, наступного дня згорів. Взяв на радіоринку "ніжку" запобіжника на15А 195град.С по 15грн. Старий згорілий виковірював, новийпоставив, поставив на місце, працює до цього дня. Але новапроблема, став хрипіти вже сам вентилятор на другій швидкості, вжедумаю якось розбирати та реанімувати. Чи може хто знає як легкойого зняти на 1.9? то підкажіть, буду вдячний.
Також узяв новий фільтр салону за 150 грн. На ринку, польський
місце пропускання, замінено гумку.
Запчастини на фото:B4X023PR