Проблема полягає в наступному:
При включенні всіх фар (ближній, далекий + ПТФ) часом починавпищати ремінь генератора і напруга падала до акумуляторної.
Якщо при фарах пищав часом, то якщо ще додати обігрів заднього склато пищав завжди.
Поставив новий ремінь contitech, а стало ще гірше! Тепер працюєтільки ближній, якщо увімкнути дальній, новий ремінь теж починаєбуксувати і напруга падає до акумуляторної.
Генератор 100 % справний, перебраний, буксує ремінь на шківі, томущо дуже нагрівається шків. Шків, але в інтернеті знайшов цікавукартинку,
але для моторів AAR AAN, але у нас практично все ідентично.
У мене ремінь був прокладений по червоному маршруту, так і япоставив новий.
А як у Вас? Може він повинен йти по зеленому маршруту? Всім спасибіхто допоміг. Поставив ремінь за зеленою схемою, генератор працює наура! Але все ж таки дивує одне, хтось же повинен був його поставитине правильно переді мною, як так можна було зняти старий ремінь іне запам'ятати як він був!
А я вже 2 ремені міняв, і як зняв старий так і поставив новий.
І якби не знайшов цю картинку, то ламав би голову далі.
<
Може кому знадобиться, а то я не знав що ремінь можна і так і такпоставити.
Тема закрита.
Дякую!
Коментарі17
вже не актуально але все ж таки Elsa наш мотор !)dl.dropboxusercontent.com/u/31781120/V13-1096.png
Спасибі, а я так намучився, не знав що можна і неправильно поставити. Думаю, що є ще люди в яких теж неправильно, тому і не стираю цей запис, може комусь ще й стане в нагоді!
ще як знадобиться, ! Це ж треба накрутили, я думав його не реально поставити не вірно. так воно ж і працювало ще в тебе )
Хе, ось мені і стала в нагоді схема. в гаражі зараз, що то засумнівався перед прокладкою! пам'ятаю, що у тебе в тебе залишав картинку з ельзи)
Зелений. Дивись за посиланням позицію 6www.elcats.ru/audi/Parts.…l=22500000&SubId=E2100244
По зеленому))) Там як треба перекрутитися що б на червоний ... а взагалі я ставив новий ремінь і він поскрипував ... дивно звичайно, залишив старий, він без тріщин, просто хотів замінити) Плюс обгінну муфту на гену))
Зелений, він ніби інакше і не встане.+1 зеленка
По зеленому
))))) згадав?
Таке не забудеш.)
І так, він повинен йти зеленим
А я то думаю чого німці дали таку малу площу контакту ременя зі шківом генератора, а значить попередній господар обслуговував авто у ліворуких професіоналів. А я вже другий ремінь поставив за червоною схемою!
Найсумніше, що такі професіонали у нас у Львові на офіційному сервісі...
+1по зеленому
Ухахаха ) А чи не на НІКО вони тобі його прокладали? )
Ні! Ставив сам, але новий поставив бо стояв старий! А як у тебе?
По зеленому. А про НІКО питав, бо вони теж криво прокладали. Також змінив 2 ремені через 5 тисяч кожен, поки не зрозумів, що він криво прокладений. Проклав нормально, вже тисяч 20, напевно, може навіть довше, жодних проблем .