Вирішив похвалитися!
Коли на розбиранні шукав вентилятор грубки, суто випадково згадав, що на іншій машині двірники не зупинялися в крайній точці, томузапитав чи є у них реле.
Я хотів просте якесь, але тут трапилося реле № 99 і ціна всьогонеповних 2 $. АУДІ, а своє 229 віддав на іншу машину,
Правда це їй не дуже допомогло, вже трапеція, напевно, розбита.
< Зате у мене тепер є реле № 99. Програмується інтервалспрацьовування склоочисників так:1. Включити двірники упереривчастий режим (першу) позицію) і відразу вимкнути (післяцього починається відлік таймера).
2. Як тільки потрібний вам інтервал часу закінчився (склонаповнилося краплями до потрібної вам межі), просто включаєтепереривчастий режим (першу позицію) і двірники почнуть махати зпотрібним вам інтервалом часу.
*Інтервал можна змінити у будь-який час, вимкнувши та повторившикрок 2.
**Якщо відразу включити переривчастий режим без завдання інтервалу, то час спрацьовування буде - 6 сек.
Ще корисність:
При швидкому натисканні правого важеля бабки на себе двірникироблять один помах (після бризгалок), а при довшому вже стандартнітри.
Коментарі5
Дякую за комент. Корисна опцію. беру на замітку, шукатиму.
хороша штучка, відносно малі витрати та велика користь.
Так, колись давно її шукав! Або не було, або дорого як для релюшки. А тут суто випадково за таку смішну ціну.
Відкрию страшний секрет, від жигулів підходить це реле, і є в магазинах з такою ж функцією програмування, я собі на А80 ставив куплене в КЕМПЕ за 150р
Для мене це не секрет, навіть можу дати номер того реле 54.3777 і ще якісь номери є, причому просто від програмованих відрізняється однією літерою. Колись давно шукав у магазинах, але на жаль ВАЗів у нас менше, ніж у вас. Ні, воно взагалі краще, але ...