Піст до ТРАКТОРИСТІВ! Чи варто додавати 2Т масло в дизель?
І так, пост про те, чи варто додавати олію двотактну в солярку, чині, ваші думки та докази, ділитеся досвідом, хочу розібратися вцьому.
Відразу кажу, актуально це тільки для моторів таких як у нас, 1.9без насосів форсунок і т.Д. Це не актуально, оскільки мікрозазори, простий насос, і форсунки перетворюють дизель в туман не вимагаютьдодаткового мастила, там масло може навіть нашкодити, оскількимастило не відбувається і так, а масло заважає нормальномурозщепленню дизеля. Старіше.
Що я чую від власників дизелів:
— Лью олію багато років, на всі машини, і ніколи проблем з паливноюне мав.
— Авто працює тихіше і м'якше.
— Витрата трохи падає.
— Динаміка підвищується.
— І тд. Я чую від паливників:
Відразу кажу, кожен паливник говорить по-різному! Але:
— Категорично не можна так як утворюють нагар на розпилювачіфорсунок і тд.
— Маслом каші не зіпсувати. Чим ті кілька мілілітрів масла. - І тд.І тп …
Що з цього приводу думаю я і що я зробив:
З цього всього я взяв золоту середину, масло я лив у всі своїдизелі, проте не дешеву мінералку, а нормальне масло, яке згоряєбезслідно (так заявляє допуск, кск то так). Що я помічав, мотордійсно ніби трохи тихіше, витрата така ж, динаміка ніби малехакраще, а найголовніше, після вживання олії ще на пасаті у менепереставала постійно клинити геометрія. Може це все збіг і ефектплацебо, я не виключаю… І ось тепер замислююся чи вартопродовжувати це робити на ауді, поки я вже викотив жоден бакчистого дизеля без нічого.
Дизель сучасний сухуватий так як розрахований на сучасні дизелі, демастило не потрібно, все це задля екології. А наші старі паливнісистеми розраховані на старий жирний дизель для мастила всіхелементів. Про екологію особливо тоді не йшлося.
На даний момент схиляюся до повернення до 2-х тактного масла.
Яка ваша думка?
Коментарі20
Купив собі дизельну машину. Почув у народі, що треба взимку лити 2Т олію в паливо, купив, почав додавати(разу 3), як і всі. Результату ніякого не почув і не побачив. А потім нарвався на серію цих відео, дуже пізнавально, повчально і доказово. Після ц...
А навіщо масло туди лити ти спробуй на тепловозній солярці покатайся)))
однозначно так
Батько все життя на дизелі. Буквально днями запитував у нього на рахунок 2т, він сказав що всі добавки це гівно, якщо в солярі достатньо парафіну, то нефіг лити всяку хрень, звідси висновок що треба заливати нормальну соляру і хороший фільтр.
Мдааа, сильні пізнання… все до купи коні, люди… теорію треба підтягнути. Навіть пояснювати не хочеться. Суцільна практика, а так не буває. найстрашніше що може бути, але чи ви почуєте мене почуєте.
Що б не говорили, а дизель тихіше починає працювати. І це чути. Що б нагару не було мотори крутити треба, постійно, а не на 2х тисячах їздити. Іноді ллю, пропорція на око. Але Як правило забуваю))) для себе вирішив, що не завадить і мене не злякає.
Додаю 50 грам на 10л і дійсно тихіше працює.
Бро навіщо тобі олія? У нашій солярці і так багато парафіну та мастильних матеріалів. Пошкодуй свій паливний фільтр
Хочеться проексперементувати) на пасаті був задоволений загалом) потім я ці поради збираю, і говорю людям коли до мене звертаються) говорю з особистого досвіду так скажемо. розпилювачах і гроші в трубу.
Легше ТНВД не буде багато електроніки . Механічної частини легше та але не електричної . Хоча можеш лити господар пан якісний і хороший ремонт нині дорого коштує
Я ллю виключно левандосний дизель) але начебто хороший)
На каналі твого співвітчизника partbox є докладний розбір чи варто, пошукай на YouTube
Я лив у А6С4 2,5. Двигун реально м'якше працює.
Ніколи не додавав до жодного дизеля. І ніколи не ремонтував.
Старий дизель, а саляра нова, якісніша ніж раніше як на мене, менше смердить, жирності вистачає, хрін руки без порошку відмиєш. Територія Білорусь. Ніколи нічого ні я, ні мої знайомі не додають. Можливо зараз з такою морозною зимою актуально якщо тільки.
Лю 2т в пропорції близько 70гр/20л, дотримуюся тільки думки, що дизель сухуватий для вп44, для мастила тнвд саме те. Динаміка, витрата, шум - різниці не помітив, 2.5 афб
Додаю. Навіть влітку. Поки що все добре
Тільки розпилювачі заборони.
Це ефект плацебо, то що ти не додаватимеш нічого не зміниться
Додаю практично будь-яке 2т масло вже за 4 роки 230 тисяч і все добре проблем немає Я навіть за цей час форсунки не чіпав не разу не скажу що сильно тихіше але м'якше працює