Ну власне ось така проблема. Прошу допомогти у вирішенні.
Власне що відбувається. Іноді (втретє вже) панель приладів непрацює. Іншими словами ні тахометр ні спідометр ну і решта нерухається. Як все було вперше. Заводжу двигун, рушаю і їду, тутдивлюся лампочка масла горить. На узбіччі, відразу думаючи тискмасла недостатнє.Чого? Як так? Що могло статися? Але паралельнодивлюся що тахометр не рухається, додаю газу, і нічого.Тринувсяспідометр теж лежить.Заглушив машину і тут же завівся, все ок.Всепрацює, лампочка олії одразу після запуску згасла, все живе всепрацює, оглянув мотор, все в порядку, ніде не тисне, олії кількостів нормі. Глушу, заводжуся знову все ок.
Сьогодні помітив можливу причину.Нещодавно поставив собібіксенон.Так що вранці туман, виїхав на дорогу, габаритів притакому тумані прикинув буде мало, включна я ближній, ось привключенні біксенону знову спідометр з тахометром відразу впали, тай інше теж, і запалилася лампочка масла. Знову на узбіччя, глушу ізаводжуся все живе, включаю біксенон все ОК, все працює. Піпець.Приїхав на роботу, увімкнув повимикав біксенон, все врядку, приладка працює, тільки в одному з 10 включень стрибнув тахометр на1000 оборотів різко. Підключення біксенону там просте як табурет.Токо воно з'єднується з проводкою та що йде на лампочку. Сьогодніще подивлюся всі підключення, може десь дроти погнуті або х3 що(((((
PS Що найцікавіше (згадав коли перший раз така фігня була)), щоз'явилася дана фігня саме після встановлення біксенону.< br>
Коментарі9
Я поліз поміняють згорілі діоди в приладку, в результаті ось така ось картина ... 2 дні взагалі жодних ознак життя не подавала, а сьогодні вранці щось заворушилося, і масло тиск загорілося
Та що вже зовсім все дивно )))
Та ні. Походив по сайтах, не у мене одного таке. Просто як я і писав вище йде стрибок напруги. Якщо спочатку не навантажувати мережу (наприклад, завестися, включити фари, то все ОК). А якщо завестися, включити підігрів скла , сидінь, магнітолу і т.д....
Я на своїй поміняв 600 р начебто. У мене рівно при двох тисячах на тахометрі, загорялася лампа акб. Поміняв все ок. Одна щітка в нуль була стерта.
Ого))) Це при допустимих 5мм.
Походу при першому включенні блоки розпалювання вимагають велику напругу для ламп, далі просто йде підтримка горіння. В результаті йде стрибок напруги і приладка тому кладе. Спробую поміняти електромагнітний стабілізатор напруги. Може вирішити проблему.
так чим зважилося?
Ніяк не вирішив. Чекаю просто пару секунд і все нормалізується. Треба стабілізатор потужніше ставити перед приборкою. Хоча я змінив прилад на А6 С4, так там такого не спостерігав.
ось засада !приборку теж міняти треба а то спідометр обдертий .тогда подивимося !дякую за відповідь!