Зміна акпп на мкпп audi a6 c4 1.8 ADR

Автомат працював ідеально, але…
1. Батько все життя на жигулях проганяв і автомат це не його…
2. Трохи тупіша машина, тим більше 1.8…
3. Трохи більше витрата…
4. Сніг, бруд — керованість гірше ессно.
Поки акпп висіла у продажу, було зібрано весь комплект для переходуна мкпп - коробка (взята від сотки 2.8) з півосями (у акпп воникоротше), куліса, маховик у зборі (у 1.8 він виявився зовсім іншийніж у інших, 6 отворів кріплення замість 8ми у 2.6-2.8), педальнийміст з педалями, трубки для зчеплення, головний і робочий циліндризчеплення… начебто й усе…
Спочатку про маховики… лоханувся я два рази.
1. Я взяв маховик у зборі від а6 с5 дизеля, тому що точно знав, щосама сцепа в зборі точно підходить на моховик кузова с4. Саммаховик в діаметрі виявився на 5 мм більше маховика кузова с4. 2.маховик від 2.6-2.8 кузова с4 виявився ніхрена не такий, ніжмаховик від 1.8 с4)))) він на 8 отворів кріпильних, а від 1.8 на 6 (забув сфоткати, коли був зняти, є тільки фото на моторі)
б****, рейка вже трохи зіпливе… з-під клапанної кришки пливе…гаразд, зробимо)< br/>
Отже, ставимо коробку і прикручуємо півосі…
Йдемо далі, знімаємо центральну консоль, бардачок під кермом таприбирання. Змінюємо педальний міст.
Тепер такий нюанс, бачимо платформу під кулісу акпп? ,3 і 5йпередач ми битимемо рукою в клімат! На платформі під мкпп кріпленнястоять назад на 2-3 см (не міряв точно). Виходи два:колгоспний (нЕРЕКОМЕНДУЮ), свердлимо дірки в іншому місці і болтами прикручуємокріплення куліси. А також "роздовбуємо" дірку під штангу куліси; -напівколгоспний (рекомендований) міняємо всю платформу з кузова відмкпп! добре, вона приварена на цьому місці точково ... Взагалі, кузов с4 зроблений грамотно, універсально, що під мкпп або акппплатформи окремо, що квадро можна встановити без особливо серйознихдоробок )))
Взагалі, також усе висвердлюємо на своєму кузові і садимо платформуна шовний герметик і заклепки (забув зробити фото). Все збираємо, прокачуємо сцепу (швидше і краще шприцем через робочий циліндр), ставимо назад центральну консоль… Лезімо в короб з мізками івикидаємо мізки акпп (на продаж).
Проведення для акпп я не виймав із загального джгута (оч довго), необрізав, а просто витяг у салон і сховав ліворуч за колодкою зрелюхами).
Отже, тепер же її потрібно завести))))
У нормальних машин (я маю на увазі 2.5, 2.6-2.8, де я міняв акпп намкпп), є реле акпп під кермом ... Ми його знімаємо, ставимозаводську перемичку і заводимо… лізу я туди і бачу наступну хрень…реле нема, є АХТУНГ, АВТОМАТЕН на його місці! Такого я не очікував…почухав ріпу, ставлю перемичку
тоді, коли оливе стартер.
Кароче, продовбався я з цією проблемою день, поки з корешем утелефонному режимі не стали оглядати його зняту проводку з машиноювід мкпп ... І виявили, що он та блискуча маленька фішечка не насвоєму місці (на дві дірки але з одним дротом, він іде настартер)

Вона повинна бути ось у цьому місці, праворуч!
< /
А вона була пристебнута з фішком із загальної проводки акпп…
Взагалі, все добре тепер працює…
Тепер змінюємо кодування мізків (через васю) або ваг ком) з акпп накодування мкпп, з 04032 на 04002.
Ах так, у вас не будуть світитися ліхтарі заднього ходу)))))
На коробці дві фішки — одна над дифом, для швидкості, друга фішкана два контакти зверху, жаба задньої передачі. Взагалі я взяв плюсвід запалення і простяг до одного контакту, а з другого накоричневу колодку (останнє фото, якщо вважати справа то третя) накшталт як блакитно-червоний провід, і при включенні задньоїліхтарики засвітяться)
Всім добра!
ПИСИ:ручки акпп у шкірі, звичайна і в дереві на продаж)

"що от та блискуча маленька фішечка не на своєму місці (на двідірки але з одним дротом, він іде на стартер)

Вона повинна бути ось у цьому ось місці, праворуч!

А вона була пристебнута з фішком із загальної проводки акпп…
Взагалі, все добре тепер працює…
> Тепер змінюємо кодування мозку (через васю або ваг ком) з акппна кодування мкпп, з 04032 на 04002.
Ах так, у вас не будуть світитися ліхтарі заднього ходу))))
На коробці дві фішки - одна над дифом, для швидкості, друга фішкана два контакти зверху, жаба задньої передачі. Взагалі я взяв плюсвід запалення і простяг до одного контакту, а з другого накоричневу колодку (останнє фото, якщо вважати справа то третя) накшталт як блакитно-червоний провід, і при включенні задньоїліхтарики засвітяться)
Всім добра!
ПИСИ:ручки акпп у шкірі, звичайна і в дереві на продаж)

"що от та блискуча маленька фішечка не на своєму місці (на двідірки але з одним дротом, він іде на стартер)

Вона повинна бути ось у цьому ось місці, праворуч!

А вона була пристебнута з фішком із загальної проводки акпп…
Взагалі, все добре тепер працює…
> Тепер змінюємо кодування мозку (через васю або ваг ком) з акппна кодування мкпп, з 04032 на 04002.
Ах так, у вас не будуть світитися ліхтарі заднього ходу))))
На коробці дві фішки - одна над дифом, для швидкості, друга фішкана два контакти зверху, жаба задньої передачі. Взагалі я взяв плюсвід запалення і простяг до одного контакту, а з другого накоричневу колодку (останнє фото, якщо вважати справа то третя) накшталт як блакитно-червоний провід, і при включенні задньоїліхтарики засвітяться)
Всім добра!
ПИСИ:ручки акпп у шкірі, звичайна і в дереві на продаж)