Таким чином, мотор для грузика вже давно лежить і чекає наустановку. Справа залишалася в КПП.
Даний мотор від Audi a6 c4 на 140 сил і 290 крутного… без чіпа ...з чіпом 190 сил і 350 крутного вже при 2х тисяч оборотах.Але, потімбуде встановлена турба з геометрією і момент буде досягатисянабагато раніше! так що тяга буде паровозна)))
Дана кпп за довжиною приблизно однакова рідний газ69, точнихвимірів ще не робив + фланець ідентичний, але ще не заміряврозмірів і його.
Судячи з даної інформації, передавальні у кпп від LT дужехороші! її ще коротшою і тяговішою!
Мости планую з блокуванням і головною парою 4.11.
Тобто, якщо я вірно вважаю, то на першій передачі моє колесо будекрутитися з такою швидкістю:
5, 05*1, 15 (передавальне роздатки на прямий)*4, 11 (редуктор)=23, 87оборотів коленвала на 1 оборот колеса. Або я помиляюся?
при холостому 800 за хвилину маємо:800/23, 87 = 33, 5 обертів колесаза хвилину = 1, 79 обертів колеса за секунду.
На зниженій 2, 75 (якщо не помиляюся) = 5, 05 * 1, 15 * 2, 75 * 4, 11 =65, 6 оборотів колінвала на 1 оборот колеса.
800/65, 6 = 12, 2 обертів за хвилину або 1 оберт колеса за 5секунд!
гідна швидкість на зниженій? ))
якщо помиляюся — прошу виправити, а то вмазав нарадостях))))
Установка буде швидше за все не раніше весни, оскільки рама ще неочищена і не пофарбована
Всім добра!
Рідні мотор та кпп на продаж. Є ще один блок, іржавий колінвал, шатуни з поршнями, кільця, прокладки гбц нові
Коментарі1
Вже!