Відновлюємо всі кріплення на обшивці багажника Avant

Доброго часу доби, дорогі передплатники та читачі бортового журналумоєї машини. Думаю всі знають вічну проблему зламаних кріпленьобшивки багажника в універсалах, а так само поламаних кріпленняхшторки багажника. Ось і мене спіткала та ж доля, у вигляді зламанихбічних кріплень обшивки багажника та кріплень шторки багажноговідділення, тому і будемо все це відновлювати щоб було все якналежить. Для відновлення бічних кріплень обшивки багажника намзнадобиться двокомпонентний епоксидний клей фірми Akfix E300 іпальяник.
>

Клей вийшов не дуже дорого, головне при покупці клею дивіться натермін придатності, і так, не обов'язково вибирати саме такий, можна й іншого виробника.За ціною він вийшов 100 грн.

Ось такий ось двокомпонентний епоксидний клей Akfix E300
Тепер розповідаю порядок дій.;
— клей, який був куплений перед цим;
— пластик потрібної нам товщини і нудної нам форми;
— фарба в колір нашого пластика; />
— сітка для зміцнення паяння пластика;
— ну і бічні кріплення обшивки багажного відділення. Для початкупочнемо відновлювати бічні кріплення обшивки багажника. Для цьогоми беремо і робимо шорсткий пластик за допомогою канцелярськогоножа на кріпленні та на обшивці багажника, потім наносимодвокомпонентний епоксидний клей на кріплення, там його змішуємо тасклеюємо, і для кращого результату пропаюємо паяльником.
Ось готовий результат на правій обшивці багажника
Готовий результат на лівій обшивці багажника Після того яквідновили кріплення обшивки багажника, взявся за відновленнякріплення шторки багажного відділення.
>

Насамперед беремо відламаний шматочок з правої обшивки, паяльник ісітку для зміцнення пайки і починаємо все припаювати на свої місцязміцнюючи сіткою. Після чого проклеюємо штатний антискрип іотримуємо ось такий результат.

З правого боку все готово
І зі зворотного боку, якраз видно і сітку та антискрип

Після того як праву частину обшивки було відремонтовано, беремосяза ліву сторону, тут ситуація гірша, оскільки не вистачає потрібнихчастин, але нічого страшного, все можна відновити. Те, що у нас є іпосилює все те чітко зі зворотного боку.Далі нам необхідно знайти івирізати необхідний шматок пластику з усіма потрібними площинами, вигинами та формами. Для цього був знайдений необхідний шматокпластику (природно буде ще доробка напилком). Після того, як всебуло знайдено, підганяємо все до потрібної нам довжини і форми іприпаюємо, після чого зміцнюємо всіх сіткою зі зворотного боку. Осьтакий результат у нас вийшов А ось так все виглядає зі зворотногобоку Оскільки пластик був не в колір, то ми беремо балончик зчорною фарбою і фарбуємо всю цю справу в кілька шарів. Після цьогоі на цьому боці клеїмо антискрип.

Вуаля, і потрапили в колір
і трохи іншого кольору.

Після того як все зроблено, беремо все і несемо в авто і ставимовсе це на місце. Ось і все, все тримається як належить і виглядаєяк завод
З іншого боку теж виглядає як завод, якщо не близько дивитися
Тепер можна буде купувати і ставити шторку багажника і знати щовона буде нормально фіксуватися та триматися. І тепер у салонінічого не скрипить при їзді по будь-яких нерівностях. Далі буде щебільше цікавого та нового. Залишайтеся з нами, ставте лайки тапідписуюсь хто це ще не зробив.

"якщо не близько дивитися Тепер можна буде купувати і ставитишторку багажника і знати що вона буде нормально фіксуватися ітриматися. І тепер у салоні нічого не скрипить при їзді побудь-яких нерівностях. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.
"якщо не близько дивитися Тепер можна буде купувати і ставитишторку багажника і знати що вона буде нормально фіксуватися ітриматися. І тепер у салоні нічого не скрипить при їзді побудь-яких нерівностях. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.